• 4

[開箱]騎乘新夥伴 YAMAHA 新勁戰四代目,Cygnus-X 雙碟,動能美學再進化(加裝小u跟行車紀錄器全紀錄)

下午





補拍的一些照片,分享給各位欣賞,謝謝大家的欣賞喔,目前哩程數快一百了,龜速慢騎中。
大大請問騎乘感受如何???

因為之後要買新的機車,這台是觀察名單~

所以想聽聽看騎士的經驗分享XD 感激不盡!!!

531xx wrote:
原文網址(無音樂部...(恕刪)


謝謝分享!
我也是新四代藍白車友:D
震動問題減低非常多喔
起步相當流暢舒服~
女王的說法也說後座比三代不振很多(←大推 後座載的人才是王道阿~~
尤其踢踏位置往後移著實的感受到功用~
殺車相當剛好 不會像一般150後蝶那樣輕輕按就急殺~
以上僅供參考~
小弟是15年4月的3代勁戰,沒有雙載震動與車殼共振的問題喔
同為藍白運動版+1.
4代尾巴超級好看+100
恭喜大大牽新車
4代的尾燈真的很好看!!
話說可以請問一下 你相片用的字體是什麼字體嗎?我覺得那個字體蠻好看的
我❤HTC One
請問大大因為我太久沒買新機車,請問現在機車沒有在做防盜用烙數字嗎?另外在機車上加裝usb是有套件喔,機車行不會亂裝嗎?謝謝

531xx wrote:
原文網址(無音樂部...(恕刪)


不好意思還想請教大大一個問題
在噴射引擎剛出的時候,小弟曾經試駕過一台噴射引擎的摩托車
但是發現噴射引擎有個讓我非常不能接受的「缺點」(請原諒我這樣說,因為對小弟來說這很重要)
就是在直線加速引擎轉速拉到可能七八千轉後,如果放開油門然後馬上補油,引擎會沒有加速
有人說那是因為引擎電腦控制的關係,所以會這樣
因小弟目前還是在騎化油器版本的GTR,油門一催動力就有,跟當時試駕的車子有非常大的差異
所以想請問大大現在的噴射引擎機車是否還是有這種放開油門然後馬上補油引擎會沒有馬上加速的事情發生?
如果已可以像化油器版本一樣油門一催動力馬上有的話
小弟就要來考慮換車了

在此還先謝謝大大您的回答
designlive wrote:
請問大大因為我太久...(恕刪)
有送竊盜險或保竊盜險的應該都有引擎號碼烙印才是,我的車送來時有喔
Evil_Justice wrote:
不好意思還想請教大...(恕刪)
我也蠻想知道樓主4代加速性如何,應該更讚才是~~不過目前3代在拉轉到8千轉後收油在加速一樣有動力喔,不然燃油推出去跑哪了??不過沒化油那麼衝就是了,因為電腦會控制空燃比,不是補多少油就會給多少動力,這也是化油的優勢,不過有一好就沒倆好~~化油~噴射都一樣有優缺點,要看自己的接受範圍來選擇

531xx wrote:
原廠附贈的專屬安全...(恕刪)


居然不是雙D扣 只好拿去賣了
  • 4
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?