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山葉 Ray 125 問體???

改車高手們.... 讓 普麗珠 換種一點.... 這樣應該會比較順唷 其餘改裝品不動 可以嗎?
水呀!阿猛哥 wrote:
改車高手們.... ...(恕刪)


換重一點會有尾速沒加速,當初一開始就買錯車了....

你引擎沒改只改傳動系統,只能2選一看要加速還是尾速,除非你用良輝的普力盤才能改善.

通常改傳動系統也會順便改排氣管你要不要順便換台黑管只要台幣2500就有了...改傳動+改管才有立竿見影的效果!

普立珠改輕+1000轉大彈簧+1000轉小彈簧+多段式普力盤+黑管...保證有加速中速尾速的效果....

要是你還嫌的話...只能改引擎了....再不然就是換車了...換台水冷車S MAX 彪虎 RCK要是還不行換重機吧!
謝謝這位朋友 哪麼用心講解... 哪至於你說的 黑管2500就有.... 這台機車太新啦..... 買不到管 ^^~ (補充一下 我南投人...我說的是南投 台中 因為我問過....)

水呀!阿猛哥 wrote:
謝謝這位朋友 哪麼用...(恕刪)


那就用訂做的阿,最少要4500起跳....

我記的台中很多手工訂製管的廠商,不銹鋼管的話大約會到台幣7千左右....

不然你問問看一些網路車業的如車庫實業看是否有開發這台機車排氣管,很多製作排氣管的廠商可以打電話過去查詢看看!

如:武田車業.HBP.PC.先進.禾昌.猴子.光是製作排氣管的廠商超過20家吧!
先看盤面吧!原廠通常吃不滿!盤要加工溝道,吃滿盤就有機會!後組不要動,就這樣!
我也是RAY的車主,這台車原廠設定在70過後加速就開始緩慢了,到90以後要達到100表速要看路況風向距離,只能說非常的拖
最近改了傳動目的是要改善它表速60以後回油再加速的能力及中尾段延展性,目前起步跟原廠差不多(轉速比原廠高一些而已),
因為也沒轉速表實際轉速多少不知道,但是60~90這段加速比原廠明顯增強許多,60以後的再加速補油門轉速攀升很靈活,
到了90以後表速才攀升得較慢,且攀升到100有比原廠順暢些,順風測試過可以達到表速近110KM (手機GPS98.03)有稍微小趴車,
原廠表速大概只能到105左右(GPS95.54)且要拖很久...,如果要節省一些可以試試看換成GTR的原廠大彈簧,普利珠可以8.5~9克去調整,表速70之後的加速性也能攀升的比原廠順點。

挑戰全世界 wrote:
換重一點會有尾速沒...(恕刪)


改管就算了吧!

改傳動就很有感了!

至於改管~只會讓你市區想哭出來而已!

就算再回壓~也沒有原廠的好

如果一昧追求尾速~只會讓起中想哭!

排氣管確實是原廠管最好用,通常改裝管我覺得回壓都不足,原廠管的低速扭力表現得真的很不錯
我也騎RAY125,換個普利盤表速就會100~101之間,山葉技師說:換舊化油GTR的13齒齒輪尾速還會增加一些,雖然我還沒去換,不知道效果如何,換個普利盤尾速就會增加一點點了,普利珠不用換,用原廠的就行了,原廠普利盤為了耐用、省油,所以尾速上不去,電腦是鎖引擎轉速,電腦不會鎖傳動,機油換4R加速性會好一點
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