kery1155 wrote:
先來談談兩陽最有名的...(恕刪)
先談談雷霆跟G4就好，G6和RCK等新車吃機油的案例已經很少了。
G4是活賽環的問題這大家都知道，基本上是原廠缸必吃的一台車。
而雷霆 壓縮比高當然也有關係，但我覺得駕駛因素跟保養問題影響最大，首先 雷霆真的很多年輕人很喜愛，所以急速拉轉操車、保養又不當的問題常常出現，另外我發現不少改裝店或機車行都會推薦台灣鐵灌神油，價格高(450起跳，卻連API認證都沒有，不然就是號稱有mb229.51認證結果賓士官網查不到)，機車行常常洗腦說原廠油不好用，沒有在關住機車這塊的一般民眾或是小屁孩，都以為價格高就是好油，殊不知這些都是把國外廠的便宜礦物油隨便混一混就上市的爛油。
引擎已經很操了，又加這些來路不明的油，你要他不吃機油才有鬼哩，反正你吃機油老闆賺你的修車錢，在把過錯丟給光陽就好。
還有，我知道大家都不喜愛國慘的品牌，但至少單缸這個領域，我們在歐美國外市占率很高。
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