SMAX處理後煞車燈容易觸發問題 (第2頁)

karateandy65
個人積分：955分
文章編號：52878794

955分

11樓

2014-10-29 9:53

說正格的
最近在路上看到的SMAX確實都有這樣的現象(煞車燈亮呀亮)
此問題確實不是只有SMAX才有
而是因為以前尾燈不是用LED或是LED朝下時
就算亮了也沒那麼"剌眼"
但SMAX與G6的尾燈亮起真的很"剌眼"
跟在後面一整個難過說....

peace007

peace007
個人積分：18分
文章編號：52878964

18分

12樓

2014-10-29 10:01

BlackDragon wrote:
我是這台車型的車主，...(恕刪)

一根束線帶可以搞定的東西,何必車一個開關去搞它
再過不久還是會擠出來的....

用束線帶
我勁戰十年十萬煞車燈都沒再亂閃

Philips0924

Philips0924
個人積分：905分
文章編號：52879079

905分

13樓

2014-10-29 10:07

雖然我的車不是SMAX但我的JOG也有這種困擾，我的解決方式是用熱熔膠把煞車開關黏在總磅上，消除煞車開關與總磅的可移動間隙。

aaaomc

aaaomc
個人積分：3365分
文章編號：52879182

3365分

14樓

2014-10-29 10:12

連工程圖都有,還犧牲了馬桶的零件.
五分奉上

不過其實不只有S妹有這個問題
後尾燈只要是LED的車種,幾乎都有

LED後尾燈車種還有一個問題
就是角度太高,位置太高,讓人的眼睛非常不舒服
最明顯的例子就是G6

天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!

魚美人

魚美人
個人積分：47分
文章編號：52879820

47分

15樓

2014-10-29 10:45

karateandy65 wrote:
說正格的最近在路上看...(恕刪)

還有新Quxi也是還左右兩顆........ orz

進不了站務區是不給出獄就是了.......

較小賀

較小賀
個人積分：0分
文章編號：52880475

0分

16樓

2014-10-29 11:17

KYMCO 車更容易觸發
看朋友每次RACING車燈永遠是亮...

ken78078

ken78078
個人積分：2分
文章編號：52880919

2分

17樓

2014-10-29 11:38

騎車的時候五隻手指頭握實把手不是基本常識嗎?

兩隻手指頭放在拉桿上吹油門

根本無法精準控制油門開度

或許小車比較沒影響，騎大車這樣很危險的

sc202

sc202
個人積分：9分
文章編號：52881070

9分

18樓

2014-10-29 11:45

五分奉上
小弟很愛這類DIY
一點點感覺問題，但通常要徹底解決問題，外面通常都得花不算小的錢才能根除
徹底找出問題，自己可以解決耗工不耗錢的DIY 100分

豬年...豬頭啊...

豬年...豬頭啊...
個人積分：203分
文章編號：52882073

203分

19樓

2014-10-29 12:36

不認同這樣的修改
個人認為原廠設計是對的

去新竹安駕中心, 教練不斷提醒, 正常騎車手指頭不可以放在拉桿上
因為手指放拉桿上的行駛穩定度, 不及於整個手握手把的穩定度
除非預備剎車,手指上拉桿,這時剎車燈亮告知後面準備剎車,是對的

保持正確騎車習慣才是對的, 而不是為了騎乘習慣而去改了正確的車輛設計

mcb

mcb
個人積分：73分
文章編號：52882216

73分

20樓

2014-10-29 12:44

豬年...豬頭啊... wrote:
不認同這樣的修改
個人認為原廠設計是對的...(恕刪)

+1
我發現路上會有這個問題的駕駛人真的很多!
閃到我受不了超越時大多是手有勾著煞車拉桿...

而有人說光陽的可調拉桿好用,是真的,但是段數再多一段會更好!
(Xciting的距離調到最近還是有點遠...)

車,是買來騎or開,不是買來修的...但是我怎麼常常在修車啊?!