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日本發現SMAX?!


我沒空啦 wrote:
可以改成那樣真棒 ....(恕刪)


干法規啥事?

stitaxi wrote:
干法規啥事?...(恕刪)


因為日本跟歐美一樣,不管你車改多大,只要報備驗過車,就可以掛牌上路

所以他們都會有一些手工造車的工作室....
在日本SMAX是被叫作Majesty S
算是一台在150級距上跟PCX打對台的車
以kakaku上的心得分享來看
一些人是說要舒適省油就選PCX
要性能就選Majesty S

不過雖然125以上能上高速
但連250的車上高速都有人嫌不夠力了...lol
-- 出鱈目喵兔一枚
日本三輪車可以不用戴安全帽
之前我一個日本朋友跟我說過
原因好像是說
因為三輪車不會倒車
所以不用戴....
好期待台灣可以讓三輪車合法上路

3輪車跑的快,上面做個小姨太


馬嘉詩駒 wrote:
這輛車不會是身障用車吧!

三輪車只有身障者可以用這種事情只存在台灣這種對機車有偏見的地方。
日本不只改三輪可以驗車領牌,改了排氣量,只要能通過驗車,
照樣可以領牌上路。所以人家汽機車工業發達。
這個女生真高!
站車子旁邊,車子好像是玩具車似!
台灣YAMAHA 整車輸出日本很久了~
約莫2003年的水冷VINO 5ST 就是整車輸出~
還有早一代VINO 5FH 的125cc版好像也是整車輸出的吧?
請問誰知道這個後輪懸吊是跟神A設計一樣嗎?
這看起來就像改過車
原廠後土除沒有輪胎 左右側加輪胎
後胎看起來根本是汽車用胎 比前輪大了不少
在台灣會這樣改通常都殘障用車
不過日本人改的看起來比較專業
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