vic0320 wrote:
這是你自己的C槽.....(恕刪)
這個屌....哈哈哈
chung221 wrote:
前陣子我的馬車因為水幫浦掛了
水溫飆高衝破墊片引擎就進水
(異相只有水溫燈號亮了)
後來就是大修啦><
原廠引擎搪缸2mm(55→57缸)
本來想改缸的...但有經驗的都說不建議
制動力..抓地力..水溫噪音等等問題
說57缸最好..馬力接近於150cc也最省油
平常騎上下班馬力明顯提升不少
紅綠燈要提早煞車XD(起步和尾速讚)
不過不敢騎太快...畢竟我的馬車沒改後碟
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題外話...
建議兩萬一定要換水幫浦
我的四萬多之前一直想要換
老闆說馬車是機械式的不容易壞
直到亮水溫燈老闆還不相信
結果慘痛代價是十倍錢才修好
現在老闆樂歪歪了吧囧
我買1萬多 估計也修超過3萬元了 包含引擎油路電系都有弄過
水幫浦也做了預防性更換,但後來發現水幫浦不一定要定期換
畢竟現在公司貨漲一倍700->1400
能用得久盡量用久一點,不需要預防性更換,甚至換到品質差的馬上再斷軸心
但前提是"先裝水溫表""先裝水溫表""先裝水溫表" 太重要所以重複3次
水冷掛掉的時候就能立刻察覺馬上熄火 車丟路邊請人來載
只要定期更換水箱精,其實水幫浦用超過5萬公里的大有人在
裝了水溫表後 水冷系統健康狀況一目瞭然 再也不用每天提心吊膽
本來並不特別想買改缸車
但看車後, 跟車主聊過感覺應該是很顧車的車主, 所以就買下了
原車主是說新車買來就因經銷點師傅的建議就直接改缸, 其他沒換甚麼特殊零件
驗車前要換燈泡也一起去了這家店, 好像他們都蠻熟的
這一周大約跑了一百公里左右
起步是很有力, 淡水真理街那條坡小催油門就雙載爬上去
不過我比較不習慣的可能是以前騎未改的豪邁或 50 cc 小車, 起步時習慣大轉油門
這台馬車照以前的習慣轉油門就會衝出去, 另外路上跑時, 我覺得排氣管聲太大
這幾天大約都保持時速 40 左右, 再快就會聽到明顯的排氣聲 (吵死了.....)
只有最近試車騎過馬車, 所以我也不知正確的標準是甚麼, 只是憑感覺買下這台
最近還是要安排時間去網路有口碑的車行檢測看看
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