羅東發仔 wrote:新買的S-MAX開始...(恕刪) 小弟的順順騎來說台中市區一公升大約...26左右郊區長程一公升32~35左右右手才是重點!!!騎100多就跑136、139騎快1000跑武嶺可以說沒什麼訓車
高雄市區每公升28~31公里我算是右手很不安份的了都是猛摧在騎郊區我催更兇油耗還是在30左右打轉沒試過安份慢慢騎的油耗因爲那對我來說很痛苦人生沒差那點油錢有人可以騎到32~34我覺得滿厲害的個人體重78公斤順帶一題我無聊加過兩次98引擎怠速震動明顯變小、很靜但是催起來也比92沒力一樣的油門開度,92汽油早該跑到時速80以上了但是加了98後,要拉到時速80明顯變費力整桶油跑完,每公升只能跑25公里左右貴又跑不遠目前考慮調整傳動讓轉速提升加快起步不知到時油耗會變多少
我的油耗平均約35km/L.原廠胎已經騎2500km我都加92~因為我覺得滑行的時候比較不會像95很明顯掉速機油都是用total racing 10w50車手重量60kg..騎法大致上都在保持6000轉~前面沒車的話就會騎快一點半夜下班的話就都一拜騎回家(油耗也是在35那)
車廠該檢討了..就算可以到1L/30km...若跟2000cc重達1600kg的4輪轎車比起來(1L/12km).難怪那麼多人會說騎機車不環保把機車放大到2000cc的耗油比例..那可真是一部吃油大怪獸(更勝超跑吃油紀錄)若再以一部機車2人搭乘..一樣一公升30km在相對一部汽車5人搭乘..一樣一公升12km....相較之下..機車耗掉的資源真是可怕(若以車廠號稱可以平均跑18.5km以上的4輪神車相比..台灣機車油耗真是大輸)不管..機車轉速較高或汽車轉速較低(車重就是差一大截/安全性也一樣)....車廠我想要多多努力在"節能"這一塊
我是魯夫 wrote:車廠該檢討了..就算可以到1L/30km...若跟2000cc重達1600kg的4輪轎車比起來(1L/12km).難怪那麼多人會說騎機車不環保把機車放大到2000cc的耗油比例..那可真是一部吃油大怪獸(更勝超跑吃油紀錄)(恕刪) 怎麼看都覺得這個理論怪怪的
我是魯夫 wrote:車廠該檢討了..就算...(恕刪) 你乾脆說,豐田油電車一公升也可以跑到30公里不過技術成本差那麼多我想這樣比沒啥意義我看了看01其它重車油耗有的黃牌也是一公升30幾S妹確實不是很省就是與我的二行程90cc舊車差不多要省油油我想還是騎擋車吧破40~50很容易SMAX新車來第一次加油可以加到將近6.5公升按照一公升可以跑30公里理論上加滿油可以跑180公里以上但是之後大約消耗掉5公升多油錶就會掉到貼底大概就是騎個150~160公里油錶就貼底了這時油箱其實還有一公升多的油但是看到油錶貼底,我不太敢去跟它拼我長期有在追縱油耗我發現所謂的「油箱加滿」其實誤差很大,有時候加油站的油槍加不到5公升就跳停了若用這樣去計算油耗會得到很難看的數字(一公升/26公里左右)有的加油站為了湊整數跳停後又一直加,加到快滿出來這樣去計算油耗,可能可以得到一公升破35的數字但這樣的數據只是假象總之,長期下來取平均值就是一公升30左右一公里消費1塊錢無誤(以目前目前油價記)目前看來,似乎體重輕的人好比樓上有60公斤的車友,可以跑到一公升35我個人是78公斤,只能跑30左右但是我還發現一個特殊現象我順順騎慢慢加速上去油門不灌到底、不跑尾速,最快只騎到時速70~80算出來的油耗還是只有一公升30但是我猛灌油門的騎、甚至跑去呸山路油耗也是一公升30與朋友雙載,兩人體重可能破180公斤(原廠手冊限重160公斤....)這樣雙載,油耗還是一公升30左右所以該怎麼說呢?雙載比較划算?油門節制無效?