三千公里回YSP保養時,跟技師反應熄火與抖動問題,不知是不耐煩還是說真心話,就乾脆直說這款車,很多客戶反應熄火與抖動,至今無法改善,且抖動絕對無法改善,若要解決熄火問題,得要調內部零件,需一兩小時但未來會較吃油,且引擎較大聲我想說算了,這就是命吧後來我又反應這一年來,只要上橋或是有很長的直路我都死命摧油門但從來沒有超過80看來只有地獄下坡有用了後來技師說這款買菜車不是騎快的,熄火抖動難免,叫我不要嫌了乾脆建議我買GTR,保證快又順因為近期還想汰換掉家中的一台老三陽心情100我竟然心動了心得臺灣消費者似乎很弱勢
小弟的代步車跟你差不多時間買的。我的經驗給你參考。當初看保養手冊的建議,手冊建議用SAE 10W-40, SAE 20W-40, SAE 20W-50 的機油。所以我挑了一瓶10W - 50 的Total 來用。並且照保養手冊建議的,1000 公里就換。一般市區、時速不到80 ,都順順騎,很ok 。引擎很安靜,車身不會震,沒什麼異樣。油秏也很ok,每公升平均跑35 公里左右。直到我的時速要往上的時後,就開始發生跟大家一樣的惡夢。極速不到90 公里,時速只要快到達80 的時後,車身就會開始震,震到像有人分享的連照後鏡都看不清楚。然後也跟大家一樣常常會熄火,不論是在等紅綠燈的時後,或是減速到引擎不作動的時後就會熄火。你沒看錯,車子順勢的還在路上跑,但是引擎已經熄火了,而且就算才剛換新的機油,也一樣會熄火。問車行老闆沒有用,問不出所以然來。於是當時後,騎了10000 多公里的時後,用了大概,想說趁車子還新把車換掉,然後在換掉之前先來作個實驗。在01 作功課的時後看到很多前輩用黏度系數低的機油,然後都3000 公里或5000 公里才換機油,趁要把機車換掉前很想來試試看。於是開始了測試之路。結果這台勁風光現在騎到30000 多公里了還沒換掉。因為不但不會熄火了,車身也不會震了,而且極速可以到110 。所以沒打算換車了。現在用0W-30 的機油(都是跟網路賣家買的機油),用了20000 多公理,都2、3000 公里才換,平均油秏在36 公里左右,最高試過一次是5000 公里換機油(油秏會變差,但可能跟其它因素也有關系),但是因為自己懶得去檢查機油尺,所以大都2、3000 公里就換了。等這箱0W-30 的機油用完,下次要來試0W-20 的機油看看油秏的表現。您可以試試降低機油的黏度系數來用看看,你會發現你的車子就不會再熄火了,高速的時後也不會震了。給您參考順便感謝01 及小老婆上面那些認真發文、作實驗的前輩。不但救了車子,並且不斷說明、導入正確的觀念,才是真正莫大的幫助。感謝。wswgw wrote:小弟於2013/03...(恕刪)
隔了一年竟然又有人發文,我的勁風光dx 125,之前也發生過熄火的問題,在購買的店家把所有的零件幾乎換了一輪,後來算一算,花了將近兩萬塊,重點問題依然沒有解決,還是會熄火,後來換了一家,師傅只把車頭拆掉,把線路整理一下,竟然就好了,之後隔了一陣子才又發生熄火,後來換電瓶、啟動馬達,又撐到現在。我是沒有計算油耗,但是時速都可以輕鬆達到90km/h,偶爾還可以飆到105km/h,我都固定加92,保養大部分都用原廠最便宜的機油。