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2013/03 新勁風光 等紅綠燈熄火 會是什麼原因呢

我的勁風光(噴射)剛牽新車時也是這樣,抖動兼震動,停車怠速時剛好可當氣血循環機比我的老迅光遜色很多不過已經習慣了,機車行老闆也說原廠就是這樣!
氣血循環機,您真樂觀又不失風趣稍帶詼諧,給您一個讚啦!
我是2013/4買的,目前為止有熄火2次,都是低速的時候,但很快就又發動了,也不以為意,再觀察看看。

至於抖動,我覺得還好,可能是之前騎的車更抖吧,哈。
我的QC近來也有熄火的問題
但技師都給我模糊的答案= =
三千公里回YSP保養時,
跟技師反應熄火與抖動問題,
不知是不耐煩還是說真心話,
就乾脆直說這款車,很多客戶反應熄火與抖動,
至今無法改善,且抖動絕對無法改善,
若要解決熄火問題,得要調內部零件,需一兩小時
但未來會較吃油,且引擎較大聲

我想說算了,這就是命吧
後來我又反應
這一年來,只要上橋或是有很長的直路
我都死命摧油門
但從來沒有超過80

看來只有地獄下坡有用了

後來技師說這款買菜車不是騎快的,熄火抖動難免,叫我不要嫌了
乾脆建議我買GTR,保證快又順

因為近期還想汰換掉家中的一台老三陽心情100

竟然心動了

心得
臺灣消費者似乎很弱勢
我的勁風光也一樣於等紅燈時會熄火
看了大家的回應感覺問題很多種
我以為加入除碳劑就好
倒底是什麼原因阿
引勤要換掉拉
噴射的都會出這種問題
我家也有一台這樣三千過後就自動熄火
換了引琴沒熄火過
我的2014勁風光也試過停下就熄火,騎回車店老闆說要清積碳(自費)才會好,我說新車哪會積碳?沒答應。老闆無奈隨便幫我調一下引擎,花不到30秒,就再也沒有熄火過。
小弟的代步車跟你差不多時間買的。
我的經驗給你參考。
當初看保養手冊的建議,手冊建議用SAE 10W-40, SAE 20W-40, SAE 20W-50 的機油。
所以我挑了一瓶10W - 50 的Total 來用。並且照保養手冊建議的,1000 公里就換。

一般市區、時速不到80 ,都順順騎,很ok 。引擎很安靜,車身不會震,沒什麼異樣。油秏也很ok,每公升平均跑35 公里左右。
直到我的時速要往上的時後,就開始發生跟大家一樣的惡夢。
極速不到90 公里,時速只要快到達80 的時後,車身就會開始震,震到像有人分享的連照後鏡都看不清楚。
然後也跟大家一樣常常會熄火,不論是在等紅綠燈的時後,或是減速到引擎不作動的時後就會熄火。你沒看錯,車子順勢的還在路上跑,但是引擎已經熄火了,而且就算才剛換新的機油,也一樣會熄火。

問車行老闆沒有用,問不出所以然來。
於是當時後,騎了10000 多公里的時後,用了大概,想說趁車子還新把車換掉,然後在換掉之前先來作個實驗。
在01 作功課的時後看到很多前輩用黏度系數低的機油,然後都3000 公里或5000 公里才換機油,趁要把機車換掉前很想來試試看。

於是開始了測試之路。結果這台勁風光現在騎到30000 多公里了還沒換掉。因為不但不會熄火了,車身也不會震了,而且極速可以到110 。所以沒打算換車了。

現在用0W-30 的機油(都是跟網路賣家買的機油),用了20000 多公理,都2、3000 公里才換,平均油秏在36 公里左右,最高試過一次是5000 公里換機油(油秏會變差,但可能跟其它因素也有關系),但是因為自己懶得去檢查機油尺,所以大都2、3000 公里就換了。

等這箱0W-30 的機油用完,下次要來試0W-20 的機油看看油秏的表現。

您可以試試降低機油的黏度系數來用看看,你會發現你的車子就不會再熄火了,高速的時後也不會震了。

給您參考

順便感謝01 及小老婆上面那些認真發文、作實驗的前輩。
不但救了車子,並且不斷說明、導入正確的觀念,才是真正莫大的幫助。
感謝。

wswgw wrote:
小弟於2013/03...(恕刪)
隔了一年竟然又有人發文,
我的勁風光dx 125,
之前也發生過熄火的問題,
在購買的店家把所有的零件幾乎換了一輪,
後來算一算,花了將近兩萬塊,
重點問題依然沒有解決,還是會熄火,
後來換了一家,師傅只把車頭拆掉,
把線路整理一下,竟然就好了,
之後隔了一陣子才又發生熄火,
後來換電瓶、啟動馬達,又撐到現在。

我是沒有計算油耗,但是時速都可以輕鬆達到90km/h,
偶爾還可以飆到105km/h,我都固定加92,
保養大部分都用原廠最便宜的機油。
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