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125機車1000公里換一次零件會不會延長引擎壽命

機油1000km就換,只會降低引擎壽命而已.

1000km才剛好達到最佳保護效果而已,然後你就給他換掉
我不會想要延長一台10年多老車的壽命
我還希望趕快把他騎壞報廢掉
就能買新車了
車.....大部分是修壞的

清明時節雨紛紛 wrote:
我有一台騎了10年的...(恕刪)
清明時節雨紛紛 wrote:
每1000公里就換一次機油 齒輪油 火星塞 空氣濾清器
這樣可以延長機車引擎壽命嗎???

答案很明顯是不能延長壽命
想知道為什麼嗎?
很簡單..你所打的那些是基本型的也就是平常換的東西
那汽缸和傳動部分呢?
還有生鏽氧化呢?
除非機車搬進你客廳或住家和你住在一起
有些都市市區想讓機車不日曬雨淋真的有點無能為力
日曬是還好頂多外殼變白..但雨淋就不同了
像我這邊一堆大廈
最可惡的是地下室沒機車停車位(只有汽車才可下去)
那你能怎辦呢?當然讓他淋雨淋到生鏽囉
而機車的電子零件更慘整天被雨淋早晚會秀逗
尤其是龍頭那邊(斜板)的零件第一個遭殃

清明時節雨紛紛 wrote:
我有一台騎了10年的...(恕刪)


台灣的情況 自己去買好的全合成引擎油 跟一個磁石卸油螺絲
大概就會延長引擎的壽命到墊片報銷漏油必須要處理之類的 而不是引擎有什麼東西壞掉
不要狂操十萬公里是最基本的
其他的東西一萬再換我覺得都沒差
你一千公里換一台新的壽命不適更長
清明時節雨紛紛 wrote:
我有一台騎了10年的...(恕刪)

清明時節雨紛紛 wrote:
我有一台騎了10年的...(恕刪)

車的耗材不只這些。。。 培林墊片油封全都要顧到!
菜鳥自覺~認清輩分~不得有故做大條~一臉欠揍之行為! 希望公差~自動出列~不得有畏縮不前~不點不亮
各位有沒有發覺,近幾年各廠出的機種能正常騎個十年已經算長壽了,在GY6(豪邁 迪爵)的年代至今活的好好的幾乎車齡都超過10年以上,只因車子各部份的設計簡單且耐用,平常只需1000換機油3000換空濾10000換火星塞,就能讓引擎頭好壯壯,然而自從噴射系統導入機車之後,以台灣汽油的品質而言噴嘴如不定期清洗勢必會堆積膠狀物質,進而引擎噴油效率,不用多久缸頭以及汽門積碳,最終變成吃機油,另一個不耐騎的原因是台灣的氣候潮溼,近期的車子電子化程度太高,長期日曬風吹雨淋,有幾台可以活的久?
機車都是耗材
一輛入門新車大該50000元,10年後算殘值5000好了
每年不過4500元

至於淋雨應該也還好,以前基隆淋4年(海邊)淡水淋2年,退伍又淋2年後才壞
里程110000(迎光150)

每年少聚餐幾次,10年後一定可以買新車

◆Bike:ORBEA aqua ◆Vehicle:CB650F+Tiida 5D
車子一直拆不會延長壽命反而會提早壞掉, 台灣汽機車大都是被修壞的,
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