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我只是漏機油,不是吃機油,為什麼叫我整個汽缸換掉...


t89200670 wrote:
12年的sv max一直都很好騎,引擎從沒大修過,一公升機油進去,漏下來也有700-800cc.
不過近幾個月引擎底部開始會滲機油,上次機油換下來漏到只剩300cc左右,不過騎還是很好騎,
沒有什麼症狀.
牽去給機車行看,機車行連看都沒看就說要換缸啦,不換缸就要搪缸...
漏機油不就是換引擎裡面的墊片或油封就好了嗎?是換墊片和油封賺比較少,所以要換整個汽缸嗎?
方便的話,請各位推薦一下台北市或新北市的維修店家,謝謝.
ps.加機油和機油下面兩個孔蓋子的油封都換過,沒用...所以不是這兩個油封的問題.


假設引擎沒吃機油, 要把相關的墊片跟油封換掉...也是要拆到引擎

既然都拆到引擎了...為什麼不順便把汽缸換掉......

花兩三千換的工錢, 只換料價1~2百元的油封墊片, 然後裝回狀況不明的汽缸!挺不安心的

那萬一 汽缸其實是有磨損的...裝回去後還是吃機油...是不要要再拆一次??那些墊片還是要再換一次

百分之百 省小錢再花大錢!
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如果是我個人... 拆引擎時

一定換新的 : 墊片, 油封, 汽門油封
看狀況換新 : 汽門, 活塞(環), 汽缸, 內鍊, 凸輪 <--12年了,應該全部都要換新了(只有凸輪可能還堪用)

然後機油濾網也順便換吧...想必也一定沒換過

auxo wrote:
SV MAX是陶瓷汽...(恕刪)


請問一代sv max也是陶缸嗎?謝謝.
sv-max一代也是陶缸~~
不過建議換別家車行看看,或許不用下引擎也不一定~
大大,您先去材料行買機油濾芯那裡的大小O環回來自己換,
但是機油濾芯那兩根螺絲要小心鎖,不要鎖太緊會崩牙,那就真的掛了!!!
通常那兩個大小O還早就硬化縮小甚至斷裂失效了,
順便買一點汽油或是去漬油把機油濾芯洗一洗!!!!

機油可以先漏出來.

先拆油管,一頭在汽缸頭上跟煞車油管螺絲一樣
一邊好像是4號內六腳,在濾芯室上,拆下來後
濾芯室哪一頭有個小O環,換掉.

再拆濾芯室,兩根八號六腳螺絲(不太好拆)
拆下來後的伊端有一條黑色O環,換掉.

鐵網的機油濾芯洗一洗裝回去,找個東西墊倒車
把引擎下方洗乾淨然後立中柱看還有沒有漏,
還有就看哪裡漏,

如果是啟動盤那邊漏就要買墊片回來換了,

!!!!!但是拆傳動蓋跟啟動盤要有衝擊起子!!!!!
各位大大!

請教真的如大大們所說只更換墊片, 經過拆裝過後的活塞活塞環不處理(只清潔)續裝回,

後續百分之百良好的機率有多大? 車行所需負擔的責任為何?



小弟是真的有幫人修過fzr雙缸單換上下墊片 內鏈條 內練調整器墊片,

前提是量測汽缸壓力 量測汽門測漏 用缸徑規量測汽缸 活塞環張力量測 才敢施工 且無法提供保固!

預算考量.... 好在也頭好壯壯! 不過都是挺冒險的! 搞的定就好 萬一有後續 怎麼辦?!

iamjasonkao wrote:
各位大大!請教真的如...(恕刪)

維修手冊是有規範可以檢查是否要換活塞跟環,其實狀況好真的不用換。
但汽門油封建議一併換掉。
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
只有碟煞版 才是超合金汽缸 不是陶缸 鼓煞版是鑄鐵缸


是我的話
1. 我會選 20w50 的機油(100元左右...約騎800~900 就換機油...撐到車子連發動都不能發 報廢...
2. 賣給有需要的人
3. 找到高手 幫維修的..發各種墊片的 +搪缸 換個鐵鋼也能撐3萬公里以上~
感謝各位寶貴建議,小弟知道該怎麼處理了,謝謝.
其實我的VJR100也有同樣的狀況但是我選擇不修理而是將更換機油的里程數改為每五百公里更換這樣是最省錢省事的方法
900CC出來剩300應該是吃機油比較大了
要換鋼或搪缸 差500-1000
也可以考慮先換墊片 等次換油右剩300就在搪缸
引擎上墊片+油封O環 7個還8個 大概完工要價2-3千

大大也可以換別家車行換看看 價格談好要 修哪先說好

整個糖鋼或換鋼處理一次性 椅後有問題才好叫車行保固
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