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YAMAHA的機車是漿糊做的嗎?


tocj wrote:
我的車是 RSZ 四...(恕刪)


現在的人罵都是罵整個品牌、整個黨派都是整個一起罵下去
那你加一個人做錯事,都說你全家跟他一樣有問題?
看到就想罵,誰知道是不是你去的車行沒良心幫你亂弄?
還是妳為了省錢亂換便宜的東西?

我的GTR八年出頭,騎了114000左右了
沒出過大問題,都只有換消耗品
我家的天鵝,九年多,也幾乎都是消耗品更換
SV更是久,都沒事,今年被撞壞而已
買三星?如果你還認為你是台灣人,就不應該將台灣人的尊嚴踩踏在地上,如果你還是要,那請搬家吧...台灣並不適合您居住。
改裝??? 等續.........


tocj wrote:
我的車是 RSZ 四...(恕刪)

tocj wrote:
我只能說, YAMAHA 你的機車是漿糊做的嗎? 這組線路難道不是瑕疵品嗎? 為什麼消費者必須承擔你的瑕疵品?
有誰看過房子五年多就電線走火嗎? 誰的汽機車五年多熔電線...(恕刪)


你不知道它牌甚至在路上冒煙火燒車嗎?
爬個文吧
不妨礙你繼續當井底之蛙了

這事件看起來有問題的是線組跟技師

重點是前兩次的師傅沒抓到問題~ (第二次最誇張)

tocj wrote:
我的車是 RSZ 四...(恕刪)
可能是搭鐵接觸不良所導致

tocj wrote:
我的車是 RSZ 四...(恕刪)
我倒覺得你是遇到間濫車行
就算車很爛壞掉
或許一開始換線組就可以解決
但繞了一大圈 才查到是線組的問題
而且若是這線頭燒掉
或許發電機或是穩壓器有問題
若是沒好好檢查 或許下次還會發生~
電線總成500多只在於化油器車種而且都是算早期的車種了。

RSZ我看了一下,化油器車種電線總成750(不含運)、4期噴射車種電線總成2350(不含運)
jason9611056 wrote:
這3800花得太冤了
線組料價一般約500元左右
換到好通常在2000元(全車拆殼更換.要半天工)
你被多坑將近一倍當然貴囉
講實在話
各廠都有出包的時候
只是有些人以偏概全
像這邊還有一個什麼三葉在教導兩陽的文章~看了就好笑

tocj wrote:
出問題的地方是連接鑰匙的電線組熔毀, 所以要整車外殼拆光, 從車頭換到車尾. 家裡的車, 20年的老迪爵不會熔電線, 15年的老星艦不會熔電線, 為什麼五年多, 里程數不高的RSZ會熔電線?


電線熔掉的原因就那幾個
為何不先想想別人沒問題你卻出包了?
儀表失控 無法發動 電瓶還有電嗎?
如果是整流器問題造成電池無法回衝 發動 儀表 包含油門加速可能都會造成問題
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