後來車身改成風光也繼續沿用，但是車尾會高一點，約1.5公分吧。
若要換一支，可以用風光原廠的，只裝左邊，右邊要拆掉。但這樣子若是吊架襯套已經有萎去的話，引擎會歪的更嚴重。
我是連吊架襯套都換成培林了，所以也沒這問題。
其實右邊避震器不難拆，只是要拆排氣管。
「更正」
後來想到，迅光的避震器上座連接的鐵管，其實是比風光的還細。
若只裝左邊避震器或是左右避震器支撐力不同的時後，除了前述引擎吊架的問題外，車架受力可能會有問題？
照片是風光的，風光本來就設計為單避震，上座鐵管反而更強壯。
後來車身改成風光也繼續沿用，但是車尾會高一點，約1.5公分吧。
若要換一支，可以用風光原廠的，只裝左邊，右邊要拆掉。但這樣子若是吊架襯套已經有萎去的話，引擎會歪的更嚴重。
我是連吊架襯套都換成培林了，所以也沒這問題。
其實右邊避震器不難拆，只是要拆排氣管。
「更正」
後來想到，迅光的避震器上座連接的鐵管，其實是比風光的還細。
若只裝左邊避震器或是左右避震器支撐力不同的時後，除了前述引擎吊架的問題外，車架受力可能會有問題？
照片是風光的，風光本來就設計為單避震，上座鐵管反而更強壯。
群青的高空......朱色的殘照......
飛舞而降臨的...白青之王者....
紅色沙塵----
白色的...火焰，光輝的
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