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請問GTR AERO 何時要改款???????

cming5057
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11樓

2013-10-31 18:11

我是GTR車主之一，個人認為它的優缺點如下:
缺點:1.座椅前後空間窄小，身材高大的人不適合。
2.前踏板不平且窄，置物置腳略不方便。
優點:1.質感不錯，車架堅固，行車穩定。
2.引擎扭力大，中速度行駛，快速靈活。
3.引擎耐操，常看到已有8萬9萬里程的車子。

boy12457859

boy12457859
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12樓

2013-11-07 17:22

免驚啦!!

永康小男 wrote:
YAMAHA GTR...(恕刪)

cming5057

cming5057
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13樓

2013-11-16 12:21

我的GTR上週里程滿二千公里，換過機油後和同事從南投信義循隆田產業道路想騎上鳳凰山天文台。沿途路況還好，有些坡度但並不陡峭，大部分是柏油路或水泥路。但就在離目的地4公里處，忽然從車後輪或後傳動處傳來濃烈燒焦氣味，我趕緊把車停於路邊檢查。
我確定氣味從後半部傳來，引擎仍然可運轉，但不知有問題處在哪裡。我不敢再騎下去，大夥於是停車步行一小時半上山。回程車子已冷卻，狀況正常，一路騎回彰化。
不知燒焦的部位在哪裡?有沒有要緊?懇請達人解謎津。此車新車時一直有後傳動.左後軸處高熱現象，車行說是正常狀況，真的是這樣嗎?
又此次里程來回約200公里，GTR座椅極度不合人體工學，長途騎十分痛苦，希望GTR改款時能修正這些缺點。

cming5057

cming5057
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14樓

2013-11-20 10:36

上週從南投信義循隆田產業道路登鳳凰山天文台，途中突然發出濃烈燒焦氣味，回來到車行檢查，原來是離合器盤(碗公)燒焦了。
好在及時停車冷卻，還能騎回家，不然就在野地顧路了。
我騎過好幾部山葉機車，騎過許多高山(如力行產業道路)或小山(如九份二山)的山路，從沒遇過如此不堪的情形。
自從買了山葉GTR後，買新車的喜悅只有幾小時，之後毛病不斷發現，很令人討厭。
此車座椅難坐，60以後加速遲滯，前避震易彈跳，傳動又多毛病。加上價格高，定位不明(上品質不如勁戰，下價格難比勁風光)，我個人建議:乾脆不用改款啦!

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