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yamaha的汽門聲真是無解...


yamaha306 wrote:
牽了一台GTR之後開...(恕刪)

汽門間隙要冷車調喔
老闆幫你調好玩的啦
熱車調哪來準度可言
你現在的汽門間隙一樣不準啦
那很正常................是那台引擎的特色.....(不會造成車損壞

希望不要載給他調了..........不然技術不好被調爛了 就更慘

我sv-max 新車也有 汽門聲.......騎久就習慣了

qc 也有.......


會聽得到 就是你騎太慢了

騎快一點 就聽不見了
我競戰也會...也許之前騎檔車習慣那大大的氣門敲打聲了吧XD....
會比我的車大聲地只有野狼之類的檔車....經過旁邊時會有我的車超安靜的錯覺,經過之後我的汽門聲音又制霸全場了....
騎到小巷子或旁邊有東西就很明顯聽到汽門聲
我已經習慣了

只祈禱不要像4樓講的一堆問題就好
加"機油精"會變小聲,不過要看你的"車況"適不適用...

我遇過2台EV4車系的車(一台風光、一台勁風光)加機油精會"熄火"...

就是感覺引擎運轉"很滑溜",震動變小最後就熄火了(還發不動,不是幫浦的問題,因為那台風光是化油器的!)

而且把"機油換掉"不要用機油精就回復正常!


但我的GTR aero 就可以正常使用,而且汽門聲會小點... (音量少3成)

所以我自己猜的"無根據",推測是"缸壓比較低"的車不適合使用... (我懷疑那2台缸壓比較低...)

那種增加"氣密性"的"老車防止吃機油"的機油精也是一樣熄火... (我用起來就是這樣...)


對了! 還有一種車友暱稱"狼叔神油"的偏方,也能減少引擎異音(含汽門聲),我自己也用過...

而且沒有遇到熄火的怪事,但是和機油精相比"比較不耐用",差不多每100~150公里就要補充不然會失效!
還是蠻好奇山葉公司那一群人耳朵是不是對這樣的聲音無感呢?還是無所謂?其他部份組裝看起來都比雙陽要好,唯獨這該死的聲音....壞了牽新車的好興致...

wbr wrote:

老闆的意思你還不懂嗎
老闆:那個油不好!((手摸機油,難道是傳說中的用手摸就知道潤滑度不夠???)),你都沒在(我這)換!

有的老闆還會刻意記下車牌、里程數...輸入電腦!
看你一千有沒有在他那換油
看到這種的我都886..
聽起來像搖臂與汽門頂桿的間隙過大,

那個間隙是留給"熱脹"用的, 理當引擎溫度到了之後,間隙要區近於零

但太少也不行, 因為熱車後, 汽門有可能會被不正確的頂開



用厚薄規調一下吧

重點是 找一家稍微專業一點的吧
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