smax壓縮比11:1... (第2頁)

hungmaxy
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11樓

2013-08-01 16:11

djzong wrote:
看原廠手冊這樣寫壓縮...(恕刪)

我倒覺得你可以92 95各加兩桶測試看看
盡量於相同用車下測
看92或95油耗有沒有差
如果沒差就加92 95比較好的話可以加95 因為燃燒更完全
因為如果辛烷值低造成爆震引擎會延後點火時間引擎會沒力比較耗油
所以才說如果加92和95相較油耗沒差就加92就OK

如果92什麼引擎都能用的話為什麼要出95或98
20年前台灣只有92和95無鉛汽油時
很多歐洲車車主爆震到受不了

卡哥哥

卡哥哥
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12樓

2013-08-01 16:21

hungmaxy wrote:
我倒覺得你可以92 ...(恕刪)

我新勁戰加95平均油耗約38左右

加92油耗約在41.5

參考一下

一堆笨蛋開箱文跟腦包fitting... 我是campy

qfrank

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13樓

2013-08-01 16:50

注意喔!
不能只單看壓縮比來加油,尤其那種番號愈高愈有力,愈省油
的論調不能一概而論.

壓縮比跟燃燒室的關係最密切,
與燃燒室有關的部件為汽門與活塞頂,
這2部份的金屬加工適合那種汽油番號都有其建議.

當然原廠建議92以上,加到98一定不會有問題,
但久了之後,他們可不敢保證.

tw2013

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14樓

2013-08-01 19:07

熊貓界第一美男子 wrote:
辛烷值跟壓縮比之間本...(恕刪)

中肯

tokico

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15樓

2013-08-01 19:31

肥嘟嘟老狼 wrote:
機油添加量900CC 不是車越大 CC數越大機油量也跟著變多...(恕刪)

我的 1000RR 四缸機油一次3000CC

我一開始以為是4000
也覺得怪怪的

wells130974

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16樓

2013-08-01 20:09

如果原廠說"限用92以上無鉛汽油"，那就92、95、98隨你高興
除非他僅說"限用92無鉛汽油"

毛治國：『開車的人自以為很了不起，只要我上路，路就是我的，你們擋我的路就是不對，我最大！』

espkirk

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17樓

2013-08-01 20:55

我比較想知道的是台灣山葉的引擎是台灣人設計還是日本人設計的?
若是日本人用日本92汽油下去設計,
那麼台灣的92是否就等於日本的92?
以前說台灣的煉油技術比日本差一點,
所以台灣的95是否該相當於日本的92?

juanko

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18樓

2013-08-01 21:19

espkirk wrote:
我比較想知道的是台灣...(恕刪)

有需要這麼累嗎

卡哥哥

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19樓

2013-08-01 21:43

espkirk wrote:
我比較想知道的是台灣...(恕刪)

日本只有高級汽油跟普通汽油吧

印象中日本普通汽油辛烷值不到91

我們的油再爛也沒差那麼多吧

一堆笨蛋開箱文跟腦包fitting... 我是campy

meridian

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20樓

2013-08-01 21:48

hungmaxy wrote:
如果92什麼引擎都能用的話為什麼要出95或98 ...(恕刪)

因為有渦輪增壓的存在
雖然壓縮比可能只有9:1, 但是若增壓值1bar
壓縮到上死點等於比同樣壓縮比的自然進氣引擎還高1倍壓力, 這比壓縮比12:1的自然進氣引擎還大多了
你也可以說它是等效於18:1壓縮比
所以增壓車才能用小小的排氣量創造那麼大的馬力與扭力啊
因此, 增壓車都要裝中冷器, 不然可能連98都受不了那種壓力而自燃

所以你的機車也有渦輪增壓嗎?