dkny112109 wrote:
各位車友大家好小弟...(恕刪)
改椅墊 對四 重灌前叉油
新車一個禮拜內....
ellesses wrote:
真的原廠胎有夠讓人失望
騎到6000公里的時候 後輪裡的內胎都磨出來了...(恕刪)
那是紡織層啦，K703哪有內胎....
我的原廠胎也是在6100KM磨光下課，換上倍耐力EVO 21/22
1.冷車時啟動,在低轉的時候會有金屬聲(公司.住家都停車庫,極安靜的情況下才聽的到)(車行說聽不到)
2.轉速到六千轉時會有鳥仔聲(車行說正常.無解)
沒有注意過.. 但是有齒輪箱飛機聲，個人覺的滿有機械感的，並不排斥
3.剛牽新車時前叉真的不舒服,騎乘至目前16XX感覺有明顯變軟,舒適度提升
前叉真的不行，軟到最後在龍頭打方向煞停時點很大一下(EX.待轉)...
換GJMS內管組解決
4.椅墊不舉,自己沒工具,更誇張的是車行居然說他們也沒工具可調
車行自己不會調推說沒工具 BS他
調整方法如下，請服用:
http://forum.jorsindo.com/thread-2418265-1-1.html
5.安全帽掛勾設計真是失敗中的失敗
我安全帽都放椅墊上，普通3/4沒人要幹
6.油耗在市區只有27km/l,跑長途加市區有到38km/l(感覺油表指針準確度不夠精準)
我加92，純市區油耗也是只有28，還好現在油不貴
7.尾速目前測得最佳紀錄為119km/hr,轉速到八千八百多靜止不上,無法衝破9000轉
我也是差不多這樣，正常使用已經夠了
8.坐墊舒適度小弟覺得可接受,但騎長途大約兩小時後臀部腰部會開始不試(還可以接受)
S妹內建駕駛疲勞警示系統 XD
9.煞車真的不夠利,上下班時間在雙北市簡直是個煎熬,有一次小黃從內線熊熊給他來個大右轉,前後煞車按死, 雖沒有鎖死(原廠胎其實已經很優),但還是打滑滑行了大概兩公尺才停下,當下只能提醒自己車身重不要騎太快,安全為主
我改前對四，用TMAX的卡鉗搭配半金屬來令片，前叉也有灌硬之下效果不錯
金屬油管沒上，因為只改一邊看了不爽，前後都改有點浪費
後煞車已經可以輕鬆鎖死了，所以不改，頂多上改裝來令片
原廠後輪磨耗很快，可以先找看看有哪些選擇
內文搜尋