spiriy317 wrote:
新車7萬2 這是指針...(恕刪)
2011年 那時候我記得沒錯的話 算是剛漲價的時候
所以價位上是有一定的落差 再說2011年買的車也可能是2010年的庫存車或領牌車
至於指針跟液晶 好像只差2千多吧 但是損壞程度 液晶卻大於指針...
為了好看跟實用來比 指針還是比較好一點
液晶只是可以看出跑的時速是多少 有時間、油表可以看 除了這個液晶沒比較好用...
實際上我跟車主談好的價錢是五萬(車行估價四萬五，車主希望售價六萬)，所以我取了個中間值出這個價錢。
改的部分，目前我知道的就是避震(精品)、煞車、燈具和一些螺絲(?)，引擎說是每年都保養一次(近全新，車主說的)，交車給我時會把避震換回原廠，然後做一些調校，這個部分不影響我出的價格，一開始就有說我不喜歡改車，車主會開六萬也是因為他車子有精品什麼的。
背書的部分，就是因為他們的回答都滿敷衍的(不亂說話的OO表示:XX有在玩車，他的車不會有什麼問題啦!)，我才會在01上討教，我雖然喜歡車，但專業知識幾乎沒有Orz
有小試車，因為只騎一下子，要說的話只有煞車很利(碟煞有改)，油門靈敏。直覺來說的話，是滿好騎的車。
畢竟我已經跟人家談好價錢，所以價格的部分我就不討論了(大大們可能覺得是賠，但誠信很重要，所以我不會再砍價，要嘛就是不買)。另，車主是要賣GTR換新勁戰，如果我不成交他就GG了。
所以我仍傾向於，他的車沒大問題，就會成交的結果。
目前我自己總結一下，比較好的做法是:
請他列一份目前車況的清單(包含改裝部分)，並立保證書，除了消耗品外其他硬體保我一年無虞。
這樣應該不算過分要求吧?
實際上，各位大大在買賣二手車時，還會做什麼要求呢?
另外這是題外話，車險的部分有在做承接的嗎?還是我自己要重新保?
傳動可能整組都換了，要注意品項的新舊跟耐用度還有使用多久(傳動是消耗品)
大燈是否HID?
驗車是否有過?
92 95 98的油不代表純度，而是 辛烷值
照 中油官方網站
的建議是照原廠手冊來加油
辛烷值 太低 產生不正常震爆
太高 容易積碳
YAMAHA 原廠針對92無鉛汽油做設計，因此使用原廠建議的92無建汽油是最好的，還比較省錢!!
PS.
如我是我個人恐怕不會考慮，兩年車不管騎多少公里都不值5萬
賣車行也只有三萬出頭，甚至去認識的車行恐怕四萬就買得到
更別說有改，價格只會更低
有改的車只能拿來賣朋友，說有改過多好。
況且口頭上的"XX有在玩車，他的車沒問題"
並不具任何效力。就算簽了背書，日後真的要對帳也是傷感情!
我還沒看過很認真在玩車的人受得了125CC的動力
自身經歷 供您參考
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