原廠4j機油 (第2頁)

julien
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11樓

2013-07-15 12:58

20w50適合常常在三十幾度的天氣連續走幾個小時路程..然後又不想花大錢用好油的時候用...
或是引擎已經開始吃機油..但是又不想花錢修裡..也可以用濃油來增加氣密性..減緩吃機油狀況..
它太難熱開..只騎短程的話絕對是增加引擎磨耗..也會讓油耗變難看..

isotqm

isotqm
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12樓

2013-07-15 13:58

說真的
引擎沒那麼不堪
原廠油也沒那麼不堪
如果你喜歡拉轉速,濃稠的只是比較難拉
就像游泳一樣
你在水里游...爽爽游
把游泳池的水換成20W的機油...很吃力游
引擎....他ok的啦!沒那麼容易落賽

LTE man

LTE man
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13樓

2013-07-15 13:58

T.c.Vista wrote:
今天去ysp換了這罐...(恕刪)

是YAMAHA 4J 黑色塑膠瓶 250元那支嗎?? 我新風光都加這一瓶騎了快6萬公里外加一次環島. 平常就順

順騎偶爾騎山路我覺得還不錯. 平常大約時速60~70KM左右, 車子也不會抖的很嚴重, 騎快六年也沒發生

吃機油. 1千公里換一次油. 現在外殼比引擎還慘. 我覺得只是平常順順騎, 這一瓶夠了.

T.c.Vista

T.c.Vista
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樓主

2013-07-15 19:47

謝謝大家的回答

昨天爬文後今天去換了這罐

TOTAL RACING 4T 10W-50

整體表現不錯

騎起來比較平順不會悶悶的了

重點是價格比原廠油便宜太多了

結果4j只用了三十幾公里就洩下來了

車行老闆還說怎麼那麼清

以後應該就都用這罐了

k123632

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15樓

2013-07-15 20:50

10W50 大哥阿~~爬文完了沒阿～

我勁戰都用5W30美孚機油認證多又好用 250元就好大賣場或是Y拍都有

建議你換5W40 or 5W30 然後再找認證多的，現在是講求低黏度高保護性的年代，別在傻傻的用XW(50)以上

的機油

T.c.Vista

T.c.Vista
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樓主

2013-07-15 21:52

k123632 wrote:
10W50 大哥阿~...(恕刪)

其實我想要的除了保護引擎外還有加速平順抑震性

所以我才選用xW50這種比較黏的機油

基本上加速平順跟抑震性這罐都有達到我的需求

有用過10w40跟20w50的油

10w40但對我來說有點震

20w50的因為太黏了騎起來感覺悶悶的

這罐10w50感覺就剛好

再加上這罐很多人用過的評價都還不錯又便宜我才選擇這罐

以後有機會再來試試其他濃度的油吧

至於我所知這罐的認證有JASO MA2跟API SJ 應該算ok了吧

對機油還不算很懂請多見諒～

大熊咖啡

大熊咖啡
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17樓

2013-07-15 22:18

一堆人沒嘗試過EP 或 MC3
可惜了

k123632

k123632
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50分

18樓

2013-07-15 22:43

如果你會了抗震~ 那前面改成5W50的~請動效果會比10W50還OK~
其實山葉的機車駛於下吊式引擎，下吊式引擎就是會把震度傳給車主，但是優點是過彎穩，上吊式就據我所知是光陽
其實你換濃的油，就可能把你的油耗給犧牲掉了

太黏的機油在達到適當油溫之前
會讓引擎處於在太多磨損的情況
我們得知的正確資訊是:
90%的引擎磨損來自冷車啟動
低黏度機油(如0W-30)的低溫(常溫)流動性,遠優於高黏度機油(如10W-60)

太黏用了是不會馬上怎麼樣
但久了以後多少會引響引擎性能更甚者易產生油泥雜質等等..
搞到後來不幸吃機油了~只好越用越黏~惡性循環

你說要加速平順的話 5W40是不錯用的OR 5W30

k123632

k123632
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50分

19樓

2013-07-15 23:12

大熊大~ EP系列的真的很好用~ 小弟我服用中~美孚EP 5W30 好用

ywwr

ywwr
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91分

20樓

2013-07-15 23:16

勁戰易熱衰,非常挑機油.
通勤距離決定用油.

<5Km: 5W30/0W40
~10Km: 5W40/5W50
>20Km: 10W50/10W60

Motul 300V有20W60,會很低級?

「独裁者は出現させる側により多くの責任がある。積極的に支持しなくても、黙って見ていれば同罪だ……」