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再忍一年,下一代勁戰的引擎就在這裡

姑且不論台灣年輕人看到這種歐風大腳車是否買單

重點是要賣多少錢,才能在不打到氣冷125及水冷155的情況下還能吸引大眾

且外觀看起來非常有氣質,一點都不"勁"一點都不"戰"

如果在台上市把它叫做勁戰,孩子們會非常錯愕吧...



最近發現一個現象

台葉只要有新車款上市,很多人就會把新車款拿來跟勁戰套關係

EX: TMAX530=大勁戰 SMAX155=勁戰155

那在路上看到老車:迎光、迅光、風光、頂迅,怎不說那是老勁戰

YAMAHA CYGNUS

TOP250 wrote:
再忍一年,下一代勁戰就在這裡

一年? 還早啦 三代勁戰都還沒賺飽

下一代勁戰搭水冷 除非山葉有本事降低生產成本 消費者也很重視價格的
ps212375 wrote:姑且不論台灣年輕人看到這種歐風大腳車是否


大學時代 同學騎勁風光 都稱它為小勁戰
如果是兩陽的車海戰術行銷
我想有可能出
但音叉牌的車種雖少
但每台車的定位都很明確
最少5年內
不可能!!!!!!
可憐又無奈的服務業老闆
一看到輪胎就知道不可能了
定位根本不同

YAMAHA不是只有一台勁戰
別什麼車都叫他勁戰
也別什麼事都跟勁戰相關聯

yourfuntime wrote:
不用改都賣得嚇嚇叫了.......還要改這規格來打自己幹嘛= =


什麼叫沒改?!!!!!
明明就有換車殼換貼紙

TOP250 wrote:
http://www...(恕刪)


我拿一億五仟萬跟你賭。
這台如果在台灣上市,我就把這台車子給吞下去!

blu-ray wrote:
還不如推出XMAX1...(恕刪)

可憐又無奈的服務業老闆
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