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操控掛帥 YAMAHA SMAX155深入解析

感謝版大用心評測,我是SMAX準車主,我只能說我會買這台是看重Y牌的穩定性與耐用度,當然還有本體質感,我是不會在乎尾速與同級車差多少,說實話,白牌車比尾速很沒意義
感謝如此用心測試~!27號已經訂車,超期待開箱的~~~
看完板主的文章,是真的打的很用心,但又有許多地方都寫到了,但卻也沒深入討論..
(誠如前幾樓寫道的地方
在幫你抓一下錯字..
錯字:中心軸的長度為53.95mm,常見的靜站48.8
哈哈!感覺沒有太深入的講解。
感覺有太多部分是用「敷衍的形容詞」描述過去
也許是礙於天候、路況因素,才無法做真正的深入測試

不過也讓我這個沒上過實習課的機械科學生
看到了不少專業的量測工具

cokecolatw wrote:
但SMAX高速彎道的...(恕刪)

沒辦法

寫手總是要捧廠商的LP

不然就沒飯吃了
潛水中



還是這台水~~~~~~~~~~~~~~~~有質感.形又順又不會怪.

有125.150.好車.
等上市之後的改裝品

傳動輕量化

電腦再改一下

地瓜150就麻煩了
潛水中
先給版主一個讚!很細心把車子分解~做整體細部剖析!

YAMAHA也是相當不錯,
若真的要跟新勁戰做比較,
以CP值而論!
多了水冷、前後碟、中置避震,
售價僅多出一萬多,相較之下,其實頗為貼心!

我愛鮑魚 wrote:
等上市之後的...(恕刪)

tigra也能改阿
GMAX其實也可加入這次評測當對照組
不然感覺有點難了解文章內容
很詳細的分析文,加分

最有興趣的是中置避震,還有車側的散熱方式

雖然車頭造型我真的......

可惜沒有跟tmax同一家族性的造型阿...
The truth is... I'm Iron Man
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