Fiston wrote:
最近這台majest...(恕刪)
我的夢想是
歐規180排氣量
新馬2的雙燈造型
前後雙碟
這樣就夠了
結果台灣山葉..
如果有去研究馬車的族譜的話
會發現這台偏離很多
可以說是完全獨立的一個系統
並不是不好而是會讓很多人錯愕
光龍骨取消就可以說是很前衛的設定
因為馬車家族裡面全部都是有龍骨的
S-MAX性能比馬車佳是必然的
畢竟馬車125是第一代馬車250縮小的引擎
雖然成熟不過顯得老氣
但是要改款
馬車125有相當大的潛力
引擎使用X-MAX125的4V引擎就夠了
因為X-MAX125的引擎就是從馬車125來的
fooffooffoof wrote:
我不迷車什麼FZR ...(恕刪)
其實我也大概猜想到你對機車的用途
不就通勤嗎? 一台機車能幹什麼?
那我只能說馬車不適合通勤
軸距很長很大台又很重又沒力
有龍骨不能放東西
車廂又小到靠北
以上是不是道重你的看法?
換個角度來看
如果你是因為出遊旅行而買了這台車
這台車會給你絕佳的騎乘樂趣
軸距長重心穩給人一種安全感
龍骨更鞏固了彎道的穩定性
躺著坐的座椅更是像坐在沙發上
穩定的水冷引擎給予長途跋涉的能力
有些人七老八十為什麼會想去買重車?
我買這台馬車就是同樣的道理
馬車的缺點...很多都是可以透過改...就能改善
風扇可改手動，後燈殼上方也能用鐵片就改善了
動力不足...相信很多人都改6X缸...
是的~很多車都可以改...但是....每台車改完..都能跟馬車一樣舒適、騎長途嗎??更何況先天就有水冷。
每台車都有每台車的特色...
騎過馬車，在騎其他車，光是舒適度就讓人上癮了，當然很多人會想到他的爽度。
雖然他也有不便的地方...像是置物箱太小，龍骨佔空間。
但是他有的大氣...也是其他同級車沒有的。
買車不過就是買一個自己的價值感....當我花了2W左右買這台買車...路人都問....這台要幾十萬吧?
這就是價值...當然我不是為了這價值買的一一
如果他沒有優點...沒人會說出他的經典
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