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vino~水冷50 ~尾速80~傳動大公開~~有興趣請近~~

xavili wrote:
裝扭力加速器之後開閉...(恕刪)


如果 會比原本更開不了~

我就不會跑出80了 而是下降~

真正開不了 是亂配置 大彈簧 跟其他傳動零件~

損失引擎動力 失去平衡點 整的效率 會降低很多~

改裝的目的 就是 不管起中尾~效能要比原廠好
很多人原廠125cc 配到最後 連破100都要慢慢拉

當然 有些是 為了跑山道或只玩加速的 故意這樣配的~ 起中有力 尾速不重要~

改裝這東西 原理 就是減少 轉動開啟中 開閉盤 大彈環 離合器之間的磨擦力~
讓變速更順~引擎更能有效發揮他的效能~
還可以增加一點 大彈環 硬度~

大彈環 壓力越大 他的磨擦力就越大~反而更不順~

彈子盤 可以順著開閉盤 溝巢角度 去轉動~增加順暢度~
風蝕犽 wrote:
大家好~~~ 50c...(恕刪)



謝謝大大不錯的分享
改天我也想試試

如有現成別款車的改裝或流用品就方便多了

這樣改裝後油耗會影響多少?


水冷VINO真省油
我100KG約10年車(後輪磨平貼地面多+離合器打滑)1L長途有58KM

要是能跑到80KM
那這車真是省油又會跑

難怪日本一直以來都沒有因水冷麻煩而停掉
甚至用到水冷小B上



不曉得普利珠配過會不會更好

原廠好像是5克
起步時轉速都很高.......直到時速15KM後才擴降下來變正常

如+重提早一點點往外擴不曉得會不會更順暢些




lunzen803 wrote:
哈~~~真神奇,有空...(恕刪)



原廠前叉很爛
久了防塵套會破掉跑上來
整個漏油觸底
問過車行和零件商都說原廠做的不好很爛容易壞
要換副廠的比較耐用


我這幾天才換了一對副廠+硬版
很Q適合殺彎的人
請問該怎麼聯絡你,我的vino50也是無力,請加我line:eric312192
vino水冷50 0~80kM 用21秒


後面有車頂?不要k我

50CC...水冷....原廠....尾速80......

我的不是vino....還是23年的原廠沒改的老車

隨便拉轉都破80
自己加工普利盤溝,照那樣的加工法,普利珠旋轉時無法均勻接觸溝槽,磨耗不均勻耐用性也會降低。一般人工作都忙死了,誰還要花時間去拆傳動檢查普利珠狀態 ??,只為了多那10KM ???
vino水冷50馬力不夠
普利盤吃滿盤 也不是一件好事
遇逆風跟本跑不快
版大

可以問一下其他車種 4T 50CC
如 風50 FANCY50 有機會這樣改嗎?
老實說改一些東西,速度加個10意義不大
80?快樂表扣下去根本沒有
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