新勁戰更換brembo基本款制動效果不如預期！ (第2頁)

賭市人生

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11樓

2013-01-27 21:12

sanyootto888 wrote:
應該是總磅沒改吧~
原廠應該是單向雙活塞~改對四活塞變4個~總磅怎推的動~

如果真是總磅沒加大~那又要重灌煞車油~沒一起改就會多一筆費用~

豈有此理!

勁戰活塞口徑25.4mm*2顆,
馬車活塞口徑27mm*2顆,
剎車總泵口徑都是12.7mm,
使用原廠橡膠管+$800的大陸仿B(口徑30+34mm)
剎車拉桿的間隙與原廠卡鉗無異,此點違反理論,
拉車力道提升不少倒是真的!

卡座準度,至中性很重要.
碟盤有無吃溝是重點
管路內有空氣沒排乾淨也是剎車軟弱無力的主因!

Alcoholicc

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12樓

2013-01-27 21:19

才換好上路30公里...磨合期還要一陣子...

新碟盤+新來另，一開始的力道真的不會令人滿意，使用500KM後再來討論吧

至於手感，不外乎就是 1.油管 2.總泵

wrccbk

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13樓

2013-01-27 21:31

我的小忍改完後~也是同樣的狀況~總覺得沒有原廠的好~許多車友也是醬覺得~我的勁戰~我也在想是否要改對四~但我想~應該是煞車皮的問題吧？

roy2311198

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14樓

2013-01-27 21:40

黑羽斷翼 wrote:
說真的..用dot4...(恕刪)

一堆人不知道dot 5會腐蝕橡膠當然是玩命...只要稍微有煞車油的知識就不會有問題了怎麼會是玩命＝＝

一支測煞車油水含量的筆才幾百塊而已自己拿回來測測看就知道

h7878220

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15樓

2013-01-27 22:27

一堆人超唬爛的
以原廠單二卡鉗換對四怎麼可能不夠力
我弟也是勁戰從單二換成對四
一整個硬到靠北
去爬文也多是建議換成VINO的12mm總泵

試問原廠的14mm怎麼會不夠用???

應該是模合期間　碟盤跟來另還沒有完全契合
或是你的空氣沒有排乾淨

jacky3346

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16樓

2013-01-27 23:06

國產對四+金屬油管配原廠總泵就很好用了

s1522153

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17樓

2013-01-27 23:24

h7878220 wrote:
一堆人超唬爛的
以原...(恕刪)

同意此點，建議樓主先騎個1-200km觀察，來令還沒磨合確實差很多。

先查這個，騎到數字拆來令看有沒有偏磨，卡前有沒有置中，有時卡座會不準。

總磅的問題小弟持保留，因為不知樓主總磅健康的程度.....但小弟自己的經驗是，

原廠總磅健康的話，絕對夠用！反而金屬油管影響手感的軟硬程度較大。

另外千萬不要去加DOT5這種東西.....不耐潮，外加總磅油封可能提早下課。