rthree123 wrote:昨晚GTR 發動不了...(恕刪) 整流器有問題就會充壞電瓶,電瓶故障當然就沒電,不過感覺這家技術有點鳥,記得技師知道電瓶故障,會拿一種電表出來量,就知道整流器有沒有問題.
發不動的原因很多,保險絲,CDI/ECU故障,電瓶啟動電流不夠,或電壓過低,沒有汽油,或火星塞...整流器回充電壓應該在13~15.XV之間,高過17~18V,電瓶內的水會乾掉....通常整流器故障,保險絲會狂燒但你似乎沒有,所以有可能被換上車行準備殺客人專用的的故障整流器...假設原廠整流器750+電瓶450,只要你自己會換,不如自己遷回來DIY吧...
rthree123 wrote:昨晚GTR 發動不了...(恕刪) 你會修 自己知道壞那裡 就去買材料自己換不然 機車行老板也不是神 看兩眼就知道你壞那裡總是要交叉測試才知道壞那裡吧至於信任與否 那又是另一個課題了
lily11533 wrote:整流器回充電壓應該在13~15.XV之間,高過17~18V,電瓶內的水會乾掉....通常整流器故障,保險絲會狂燒...(恕刪) 我遇過的整流器過充倒是沒遇過保險絲狂燒的@@