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CygnusX SR 勁戰起速慢


x087552096 wrote:
起步LAG可以用SF...(恕刪)


我也是三代鵝.....

改天也來個舊鵝大會師好了......

昨天去跑北宜 怎麼看都是新勁戰

舊勁戰都看不太到了......



路上很多未改的舊鵝主人都是阿嬤阿公級,可能會變成高齡大會師
其實把開閉盤換成gtr用的..加速就明險有改變..
至少我是如此..2代鵝..原廠缸..

GSX-R1 wrote:
而且明明是山葉......(恕刪)


山葉<---這是賣機車的

三葉<---這是賣葡萄乾的

依你的問題~
買地瓜就可以解決了~目前是神車接班人的地瓜~實力超越勁戰~
y30723 wrote:
好久沒看到臥虎人!!...(恕刪)

舊鵝之前也有過一台
跑外勤騎3年遇掛曲軸時脫手,撇除先天氣門`曲軸培林易掛點`曲軸安裝為鬆配非緊配毛病,整體來說是不錯的一台車
y30723 wrote:
三代(雙色板)有多了TPS,我記的這裝置是在"感應"空氣中的含氧量;據說"爬山"利器(可惜我感受不到)


這位大大你也錯的太離譜

在化油車上沒有一個裝置是感應含氧量的

TPS : THROTTLE POSITION SENSOR{(油門位置感知器)


只不過是能夠感應化油器中蝴蝶閥的開度,原理也很簡單,就是個可變電阻

主要是讓CDI的點火判斷下再增加對於油門開度的條件

理論上對於高轉低速的環境是會有幫助的

但是那顆引擎本身出力不佳,所以改善的感覺很不明顯

順道一提,光陽跟三陽似乎很早就有TPS這東西,山葉應該是最後才加入的

edison19841026 wrote:
我記得第一批跟第二批 都有起步 LAG 的狀態

第三批 有TPS 才改善.....

要市區快去買雷霆吧....

到了 山路 準備被勁戰放吧!!

沒改的勁戰到了山路還是一樣會被海放,家弟騎五期新勁戰,我騎JetPower,假日清晨我們常會去跑139兜風,不論上坡或下坡新勁戰一樣被海放,別再神話原廠勁戰了...不過最近遇到不少水冷地瓜車友,換我常被海放了

meme0000kimo wrote:
沒改的勁戰到了山路還...(恕刪)


那就要看是高速灣還是急彎了.....

我前陣子 常跑認識一位車友

在陽金公路上 全原廠TPS鵝

跑的比B組選手還快.....

馬槽那個經典大彎 都是輕點煞車 就過去了~~~


不要命的最快!!

同事的雷霆 直線加速跟直線跟得快的很變態

但是跑五指山 只能看著我們海放他....

雷霆改管 傳動

我五八半.....

小豬0614 wrote:
這位大大你也錯的太離...(恕刪)

SORRY
我叫小小
謝謝指教

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