我五期勁戰(2010年1月出廠2月底簽車)目前為止兩次熄火
第1次剛牽車換第一次機油(300km)後10km
再小巷道小轉彎忽然發生...
馬上就發動起來
第2次再1300km
那天趕上班
油表燈再閃還是騎快
遠距離看到紅燈鬆油門
紅綠燈停車就熄火
這次比較嚴重.等5min才再度發起車子
再來就沒有發生過,目前公里數即將9000
前一陣子原廠召回也沒理它
因為沒有再發生,說不定換了更慘
我也跟樓主一樣的問題唷，
最近小弟做了一件事情，就是把待轉時的轉速調高，目前已經過4天尚未繼續碰到放開油門空轉時熄火的問題嚕~[繼續觀察中，不過再過幾天有好價錢就要賣掉了
]那專有名詞叫做啥我忘了，台語叫做 SLO，在座墊拆下來之後有個一字起子可以調，像吸管的直徑(約0.8cm)。
之前我跟車行老闆說幫我調空轉轉速，他說啥電腦系統固定死的沒用，後來還不是可以調
。你可以去車行調來試試看，因為我比較不懂車，再放油門空檔時會熄火直覺就是跟我那"待轉時轉速過低有關"因為原廠說明書說待轉有1870轉，可是我的只有1500上下。
還有一招就是停紅燈別完全放開油門
如有錯誤請其他高手也幫忙解決唷!!
TO樓上的，小弟就是這次召回後又出現錯誤...
這位板友[沒錢只能當阿宅...]說的就是我最近做的事情唷~
總共換了3顆汽油幫浦了
樓主說的東換西換小弟經歷過了...
所以我便找自己常保養的光陽店家,詢問過後應是節流閥本體要徹底清潔,才不會影響電腦判讀而熄火甚至熄火後發不動,禮拜六時便去做此項動作,看師父把整顆節流閥徹底分解,真的徹底分解然後用專用的清潔劑來來回回清潔過多次,大大小小的縫也不放過,再換了火星塞,沒做甚麼電腦相關的動作.
這兩天再騎乘感覺好很多比新車的油門反應還好,重點是不會熄火了,停紅燈也不會了,這次我只有清節流閥體而已,平常自己就有加汽油精的習慣,所以其他像噴油嘴之類的沒清,且像用ysp吊點滴的方式有時藥效太強可能會傷害油路相關組件的後遺症,所以我沒選用這方式來清潔.
但大家或許可以參考看看,可能是清潔的過程和ysp有出入,就會有影響,有聽師父講大部分的店家都不會清潔的這麼徹底,因為很搞剛又耗時,我就花了一整個上午都在清那個節流閥而已.且師傅的經驗應該也很重要!
還是有熄火問題的可以參考看看喔!希望對大家有幫助
Y牌的熄火車竟然被K牌的師傅修好了!!
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