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勁戰前後輪建議

要不就換KENDA6PR 1000多塊 胎紋剩一半直接換掉 一般輪胎要騎到胎紋膜光 應該很少 多視插到釘子 補一補 在期一陣子就又沒氣 機車店老闆會直接跟你說換掉吧 我哆是這樣 不行換掉
前輪商推薦bt39,都稱超過一萬公里才開始翻胎

而且比bt601便宜四百以上,不過想試試看神胎bt601也很推薦,

後輪就商當不推薦th558,

小弟之前用558的時候一天五十五公里,用沒兩個禮拜中釘,

補了以後騎二十公里又破,一個月內換兩次輪胎超痛

同樣的路線同樣的時間換了mb67以後就沒事,

上次洗車一看也是有中釘,不過胎厚都拔掉就好,也沒漏氣,

相較於th558....
騎著車的我 才是
BT39SS+TT91或者TH558
小弟也是這樣配
一星期大約有1次長途100公里左右!
還不錯用~
上一顆勁戰原廠前後胎上星期行駛總里程6000公里已經用到差不多(轉彎有點側滑),看完01討論倍耐力的EVO21 110-70-12 EVO022 120-70-12兩顆CP值滿高的就換上用看看,使用後比原廠胎Q壓過不平的坑洞或人孔蓋屁屁也不會痛,比起原廠胎差異很大相當實用已上市使用感覺分享一下。
前輪:
BT601ss ycx 換上去不會後悔的

後輪:
BT30
TT91
EVO22
SS530 Spec-R
不要B03,翻胎、衰退都快,抓地力媲美原廠胎
前輪換條601,抓地強又不會翻胎
bt39也是可以,只是後期也是會翻胎
個人經驗耐用度不比601
後輪就推TT91,各方面表現都不算差
過彎會滑是人加上車體問題

何不先從前叉跟後避震開始換起??

原廠輪胎在晴天的時候騎乘抓地力都還不錯

並不會有特別滑溜的感覺

下雨天不管是什麼輪胎都會滑,汽車四個輪胎都會翻肚了

機車也才兩個輪胎而已

前輪換上100/90-12後,輪胎高比起原先的110/70-12高上不少

所以碼錶的時速略些降低

樓主有多少錢做多少事

前輪BT601、BT39、Maxxis R1、Sava MC31、TT92都是可以選擇的種類

敝人用過601與R1跟39,除了39特有的怪脾氣之外,601跟R1在操控感都接近

後輪從TH558 Pro、R1、601、B02、華豐1107A

依據耐用度來說 B02與1107A都取得很好的表現

R1與601油門需要乖巧一些才有機會突破6000km的使用

Ps.想要後輪省著點用,起步就像新車一樣慢摧油門(只需要在起步的時候改變騎車的習慣),一段時候後就會發現本來該要換輪胎的時間,都可以再延後1~2000更換及可
根據我的經驗~

想要代步~B03+B02(如果你不怕翻胎的話)

想要通勤(老人騎乘方式)~EVO 21/22

想要通勤(小熱血)~BT39/BT601/MBR750+BT30/MB67

想要非常熱血~請直上最高檔的...

以上都是我搭配過的輪胎...

每一條輪胎都能跑破萬...

另外~現在車上是EVO 21/22,壓白線很滑...
IRCMB67 我覺得有時候騎到白線會小滑一下(沒有下雨的情況中)

但是他真的很耐磨.....

海中版歌 wrote:
前輪:BT601ss...(恕刪)


前BT601~
後SS530R~
服役中~超讚!!
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