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關於新勁戰換全8.5g珠子的疑惑...


小憂鬱 wrote:
最基本的制服改 我相...(恕刪)


那請問若單換珠子



換GTR開閉盤+迎光大彈簧

的差異是在哪???

不是都能達到加強起步的效果?
裝GTR上盤轉速也會提高一些,速度是順順的一直上去,尾速小掉一點
相對原廠的是中後段比較好
比起來全換8.5的珠較便宜,若擔心油耗換珠子就好
pctimer wrote:
換GTR開閉盤...
回樓主 

原廠動力 就是如此 

降個珠子 跟本不太會有效果 

且它也是消耗品

動到傳動 無非是改善加速域得提前接合 或是拉轉來要求到達你要的速度 

但相對油耗就不漂亮 

所以 看樓主你要把車變怎樣

起步快一點 有點加速  尾速不會掉太多 

還是 起步不快 中尾快 

端看你要怎樣 

不然原廠的速度就是那樣 不會換傳動就變比較強 個人感覺都是用油耗換出來 

當然如果你改缸 又配傳動又是另一段的測試~~


最後要想市區好騎 個人覺得小動一下傳動 就好 改個 大彈簧 1200或1500轉 珠子可降可不降 

碗公換噴紗或畫線 增加抓合 但相對 會消耗離合器 普力盤就每家做的 甩開角度的不同 去拉皮帶到外圈~

所以 都看你要改 整套傳動 還是 換個珠子 可以騎就好 

 
aztec256 wrote:
原廠約3500轉起步...(恕刪)


同意9樓這位大大的說法,跟小弟我的想法是一樣的
但基本上還是看個人怎麼去決定了

本來是準備好了預算要換上GTR開閉盤+迎光大彈簧
但迎光大彈簧在我"個人"考慮下還是覺得太硬了...1400轉的樣子??
再配上GTR開闢盤...
所以基於油耗再加上不喜歡車子轉速拉太高
還是放棄了這個很多鵝友改善起中的制服改,換上8.5G珠
pctimer wrote:
最近家裡那台新勁戰已...(恕刪)


勁戰原廠只有一種珠子喔,當然原廠有很多種克數,但是FOR不同車種,例如FOR 風光/迅光/馬車/GTR/勁戰/勁風光....珠子用KOSO就很好用了

改善起中,建議先珠子吧,其餘再說,再下去就是不歸路了....

pctimer wrote:
最近家裡那台新勁戰已...(恕刪)

KOSO很多選擇 請自便 空轉可能是皮帶該換 離合器抓不住 珠子好像影響比較沒那麼大 換8.5車子會"稍微"輕快一點點 搭配大彈簧 效果會更明顯"一點點" 拆下來的時候把東西清一清吧
會空轉

感覺先看看後普立有沒有問題吧

再來考慮前面的
可以推就推,不可以推就閃,閃不過就躲,躲不過就拖,好過背黑鍋。
建議 換個大彈簧效果比較明顯

要600~800轉 選GTR大彈簧

要1000轉選仕輪


配8.5G 剛好不耗油
為了確保動力完全傳輸~

先來個抓得住的碗公吧~

我自己是8.5*6 +仕輪1000+先鋒碗公

就很有效果了~

開閉盤換不換~因人而異...只是變速的曲線不太一樣而已..
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