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新勁戰化油版曲軸異音

豪邁的GY6引擎會縮缸會吃機油就是很少會掛曲軸!
EV4系的玻璃曲軸是出了名的狗屎!
七八年前第一次掛曲軸時問過YAMAHA!
得到的回覆是汽缸有保固曲軸沒有!
問題是這車我騎了這麼久都是掛曲軸啊!
氣缸倒是一次也沒縮過!

順帶一提~~
大修五次中四次是曲軸一次是汽門掛點!

FUTABA wrote:
豪邁的GY6引擎會縮...(恕刪)

EV4掛曲軸我不知道機率到底有多少
老爸那台也跑了3萬多了目前車子也還是相當安靜
機油也是大賣場油隨便吃

田儒 wrote:
今天小弟去更換前叉油...(恕刪)


看有沒有店家願意拆傳動

或著去找一家幫忙清傳動的店家

把傳動的東西通通拆下來,例如普立盤,拆下來後,看還有沒有類似的聲音

朋友有發生過普立盤中心圓孔磨損,造成間隙過大偏心,聲音聽起來真的蠻像曲軸掛掉

樓主可以參考看看





FUTABA wrote:
EV4系列的曲軸真的...(恕刪)


勁戰跟風光是不一樣的

EV4後續已經更換新設計的曲軸,後來就沒有這樣的問題了

我的老風光也是掛掉,但是換了新款的曲軸後,跑了五萬多也沒甚麼問題
是玻璃區軸啊.....
話說我的Max也是壞在7萬....

換了新曲軸改了新55缸就爆了...

該死的55缸...

不過玻璃區軸這個是事實,新勁戰也確實有這問題

但不像EV4 Max時期曲軸掛滿天

有碰過幾個個案

請問這是YSP通病嗎?

我RS 2萬多換過曲軸
最近6萬 又換一次

是不是YSP真的比較容易壞曲軸?
每次換都是4張以上
車子使用跟保養問題吧
還有看車行修
小問題故意說掛曲軸的車行大有人在
家裡一台老訊光里程3萬多(曲軸沒問題)
一台RS火焰版里程5萬(曲軸沒問題)
一台JOG SWEET里程快4萬(曲軸沒問題)
一台新勁戰化油裡成4萬(曲軸沒問題)
附帶一題
這幾台車皮帶都用超過3萬
新勁戰還用了4萬
我的情形仔細回想確實是掛曲軸!
第一次:我在旁邊監工確實曲軸拆下後就能知道大端軸承掛點!

第二次:因為第一次拆下時沒塘缸所以吃機油約一年多之後掛點!

第三次:第二次處理完過一個多月曲軸軸承又有異音店家幫我以零件不良方式更換零件收三張施工費!

第四次:第三次處理完過了快兩年騎到一半出現怪聲到店家拆開一看又是曲軸大端軸承掛點!
重點是這軸承裡的滾針跑到很不可思議的方向原本是IIIIIII 變成IIII####IIIII
這次是去殺肉場殺了一台新型的"車玩"引擎來流用(據說曲軸問題有改善)

第五次:去年88風災之時莫名奇妙汽門間隙調整螺絲斷掉!
因為要拆上蓋了乾脆就直接大修!!
這是唯一曲軸沒掛的一次啊!

目前里程數已經翻了一圈約112XXX
平均前三次都兩萬左右就掛!
第四次則撐比較久到第五次壞別的地方!!
說真的~~
如果時間能倒流同價位我會買台豪邁!

我只是就事論事而已~身邊的許多朋友都有這種經歷

騎沒5萬原廠未改~曲軸都有壞過的經驗~

以前騎GTR的時候可以騎10萬公里以上都還沒壞過曲軸呢~

你說呢?新勁戰曲軸是不是比較容易壞~
sonyrex wrote:
是玻璃區軸啊.......(恕刪)

玻璃曲軸是指EV4車系
主要是培林省成本換台灣的
潤滑也不良
才一直有問題
勁戰要壞曲軸還挺難的
汽門比較弱倒是真的XD
另外我之前的Majesty都跑十萬以上了

tlc12109 wrote:
我只是就事論事而已~...(恕刪)


"以前騎GTR的時候可以騎10萬公里以上都還沒壞過曲軸呢~"
GTR和新勁戰的曲軸有何不同...?
不是同顆引擎嗎...???

建議樓主
可以先把滑件更換看看
滑件間隙過大就會有些異音
之前也有些鳥車行想騙我說曲軸快掛了
換換滑件就沒聲音了= =


田儒 wrote:
今天小弟去更換前叉油...(恕刪)


傳說中的鵝瘟啊~~
可以推就推,不可以推就閃,閃不過就躲,躲不過就拖,好過背黑鍋。
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