話說我的Max也是壞在7萬....
換了新曲軸改了新55缸就爆了...
該死的55缸...
不過玻璃區軸這個是事實,新勁戰也確實有這問題
但不像EV4 Max時期曲軸掛滿天
有碰過幾個個案
第一次:我在旁邊監工確實曲軸拆下後就能知道大端軸承掛點!
第二次:因為第一次拆下時沒塘缸所以吃機油約一年多之後掛點!
第三次:第二次處理完過一個多月曲軸軸承又有異音店家幫我以零件不良方式更換零件收三張施工費!
第四次:第三次處理完過了快兩年騎到一半出現怪聲到店家拆開一看又是曲軸大端軸承掛點!
重點是這軸承裡的滾針跑到很不可思議的方向原本是IIIIIII 變成IIII####IIIII
這次是去殺肉場殺了一台新型的"車玩"引擎來流用(據說曲軸問題有改善)
第五次:去年88風災之時莫名奇妙汽門間隙調整螺絲斷掉!
因為要拆上蓋了乾脆就直接大修!!
這是唯一曲軸沒掛的一次啊!
目前里程數已經翻了一圈約112XXX
平均前三次都兩萬左右就掛!
第四次則撐比較久到第五次壞別的地方!!
說真的~~
如果時間能倒流同價位我會買台豪邁!
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