以個人的經驗來說好了
兩台車我都騎過一小段時間
先從G4開始好了
G4感覺是比較會衝的車子
也因為光陽的傳動設定比較偏向起中
所以設定上感覺比較適合市區
不過也因為設定偏向市區
所以底盤設計的實在有點太低了
只要過灣動作大一點就會卡.......到底盤
算是光陽的弊病吧....
坐墊的話比起山葉來說算是比較硬
但是硬也不代表不好
以個人來說就比較喜歡光陽的坐墊
比較能感受到路感
外加一點光陽的車子配備比較豐富
像是儀表板比較"豐富"
也有飛旋式踏板讓後面的人比較好坐
GTR給我的感覺是比較全能型的
也就是樣樣都能但是都不是最強的
以山葉的設定來說是GTR比較算是中尾形的(別拿來跟天鵝比)
比起G4在市區比較不好發揮
等到要開始真正衝了就愈到紅燈了
但是在較廣的地區G4到後面會被反咬回來
配備來說比G4陽春一些些
感覺就是簡簡單單沒那麼豐富
也少了一些比較方便化的設計
但是差的也不多
車廂是GTR比較寬G4比較深一點
但是因為G4的化油器關係所以車廂裡凸了一塊
所以感覺上GTR比較大
不過兩台都放不進全罩式的安全帽
但都能放進3/4
其實兩台車都很不錯
只是因人而覺得好壞而已
以外觀來說個人覺得兩台都很殺
也有人覺得G4難看GTR像狐狸(還真的蠻像的= =)
但是自己喜歡就好啦畢竟是自己要騎的車嗎....
至於哪一台比較適合女生到也是見仁見智
兩台車我都看過女生騎感覺都不錯看(G4看的比較多)
最後還是老話一句自己去試騎看看最準...........
騎天鵝咬警車 ◎◎"
ZERO wrote:
車廂是GTR比較寬G4比較深一點
但是因為G4的化油器關係所以車廂裡凸了一塊
所以感覺上GTR比較大
不過兩台都放不進全罩式的安全帽
但都能放進3/4
...(恕刪)
好像與事實有出入耶.....
我現在騎GTR,國產的全罩帽可以放的下啊....
如果G4行李箱是承襲豪邁,那也沒問題的...
除非....是進口的加大安全帽......
PS:
行李箱熱度也要考慮的話......
G4....在引擎上方....熱度較高
GTR...在後輪上方....離引擎較遠...溫度稍低
x____x wrote:
聽說7/15 GTR要出新款
不用鎖匙~要用感應卡的..(恕刪)
哦!那我又可以改改看囉......
PS:
GTR的鎖組一附要1500元左右(感應卡可能更貴吧....只是更方便)
以不負責個人觀感的話 其實普遍來說
G4是舒適度較高的車子(尤以載人來說)
GTR則是偏路跑車型的(只是偏而已喔!)
如果實際來比性能 引擎當然GTR略勝 不過G4也只是差在這而已 (起步是G4比較快才對)
其他本身覺得差不到哪去 避震的問題 其實原廠的避震就是這樣 就算是兩隻避震跟一隻也差不到
哪去 而G4的問題已隨著時間而逝去 那是好久以前的事了~~ 早就改好了
至於有大大說買噴射版的 嗯....其實好歸好 但有問題時 你知道現在有多少老闆熟悉
如何維修噴射版的嗎?且還要熟練!
因為GTR我沒騎過 而G4帶給我最大問題是 4合一鎖 有摔車過後或者是沒上油 會秀逗秀逗的
而外型其實我比較喜歡GTR的外型 G4我討厭後面的土星環 像眼睛一樣
如果你只是要騎車代步非飆車 我建議買G4維修方便價格又不貴 自己本身騎過之後覺得這款車有
品質在 大燈,踏板,後照鏡都有設計上的用心(4合一鎖是大敗筆 還有土星環)
PS:G4的好&壞是我騎過之後實際體會的 而當初最後會買則是因為價錢 (買的G4是已掛牌的新車)
人生本無事
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