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年輕時的速克達之王,山葉迎光

flyone__150 wrote:
樓上的朋友,抱歉您可...(恕刪)

謝謝指正
高手果然不同
回板主
士林夜飛來發巷子,麵攤老闆的迎光就在店門口(嘿嘿嘿…)
他人笑我太瘋癲,我笑他人看不穿
迎光加速力道非常猛.
當初迎光退役後買了星鑑150,
這二台動力的差異還讓我一度以為老闆騙我拿了星鑑125給我.
其實星鑑150動力已經不錯了,但迎光加速力道卻比星鑑150要好很多,
稱速克達之王也不為過.

但迎光的引擎如果能有星鑑一半的耐操就好了,引擎耐用度稱速克達之病貓也不為過,
對它是又愛又恨.
的確,迎光這台不耐操,我同學也是騎個二年就掛了,不過有騎過的,我想他的動力應該會讓你難忘…

看看我的迎光吧!最近才把外觀弄好,算是挺完整的。
不過性能的整理工作還沒開始。現在出力應該是接近100cc的車而已。
在三十幾度的天氣下,跑超過30分鍾,水溫大概就要破表了。這時只好停路邊休息了。
目前只能當做短程代步跟收藏用。


迎光150我覺得是台灣YAMAHA推出過的速克達車種中外型最漂亮的!!!
同時期有另一台迅光150就醜多了~~~但是很可惜..迎光的毛病也是最多的....
julien wrote:
迎光150我覺得是台...(恕刪)

我倒是比較喜歡迅光150的造型
沒錯那個彈射系統叫人沒齒難忘, 好棒的加速, 吃機油跟缸頭汽門積碳卡死的速度也是一絕

又愛又恨沒錯, 不過喚起了改裝的衝動,土砲器缸水冷,掛兩套水冷系統 在把缸壓加大或cc 速加大 , 爽阿

兼具耐久及動力的改法, 只是 錢也飛得很快.
sean2316 wrote:
的確,迎光這台不耐操...(恕刪)


不錯了!!!我才騎十個月就換車了,不過還是迎光老闆說是第二代,吃機油現象有改善一些些,還有燈光超不亮的
我就得基隆廟口藥局

有一台迎光 是不是就不確定了

外觀倒是很像 ~ 都用車罩蓋著放在店門口
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