操控著不安分的激情 YAMAHA CygnusX 新勁戰 (第2頁)

翱翔阿賢
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11樓

2010-06-03 12:20

東看西看 wrote:
為何新勁戰都不弄個試...(恕刪)

因為新勁戰跟gtr aero的廣告公司不一樣呀~
這間廣告公司比較保守一點，看廣告風格可以看出來~

印象中新勁戰好像是台灣電通?

GTR AERO CUXI..等大多車款以及YAMAHA形象廣告是聯廣

其實可以這樣區分~

CUXI有蔡依林的形象
AERO有黃立行

新勁戰~都是素人

歡迎大家多多分享關於iphone.汽車機車.科技產品等相關資訊

jason0514

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12樓

2010-06-03 12:47

翱翔阿賢 wrote:
因為新勁戰跟gtr aero的廣告公司不一樣呀~
這間廣告公司比較保守一點，看廣告風格可以看出來~

雖然保守,但拍出來的效果還是挺不賴的
偶爾來這種調調也不錯

LR Freelander MK1 SE 2.5 V6 /YAMAHA Cygnus X FI

kw5144

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13樓

2010-06-03 13:32

這台真的很棒
很想買~~

新的廣告
背景音樂配合著廣告
有非常好的回響
很喜歡那種感覺
每次看到新勁戰的廣告
都給人有朋友和情人一起的樂趣
很棒!!

calidof

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14樓

2010-06-03 13:34

2010年新競戰增加了些東西.............遲來的實用性.............
油門線好像多一條回油線...不知是不是FI版特有.........?
之前也是入手化油4期第一代新競戰.........操控穩定性都很好
唯獨覺得上山動力真是 orz

無奈的給頂讓出去...千百個不願意

不知FI版跟化油版動力是不是有差..............?

JoeChou110

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15樓

2010-06-03 14:37

albertyin wrote:
看完之後還真想再牽一...(恕刪)

據小老婆網友測試之後，是偏向運動型

calidof wrote:
2010年新競戰增加...(恕刪)

FI版的話，動力比較連續性
要形容的話嘛...就像是慢慢的出力這樣
不像化油版的這麼直接

初入攝影界的小菜鳥

阿基拉

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樓主

2010-06-03 14:47

Smallily-Q wrote:
為什麼你發的文章汽車...(恕刪)

恩....什麼正妹？我們是熱血男兒，多載一個妹多麻煩啊～(其實是喜歡被吉姆林小編摟腰的感覺...大誤)

albertyin wrote:
看完之後還真想再牽一...(恕刪)

基本上在中密型的避震方面，就小編比較的結果是對於坑洞的衝擊吸收更為細緻，轉彎遭遇坑洞時的穩定性有所提升。

Soar7798

Soar7798
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17樓

2010-06-03 15:09

因為好像比較少鎖頭方面的資料，

想請問一下新的鎖頭除了外型以外有任何不同以往的地方嗎? ：)

吉姆林

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18樓

2010-06-03 15:14

阿基拉 wrote:
恩....什麼正妹？我們是熱血男兒，多載一個妹多麻煩啊～(其實是喜歡被吉姆林小編摟腰的感覺...大誤)

人在做天在看.......

✍ɪɢ｜https://www.instagram.com/jml888.photography/

A Run

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19樓

2010-06-03 16:03

Soar7798 wrote:
因為好像比較少鎖頭方...(恕刪)

跟前一版的功能一樣沒有變.磁石鎖開關位置改變

個人感覺其實沒甚麼差

bvmbmb

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20樓

2010-06-03 16:43

以倒數第四張與倒數第六張來看，很明顯的這車對>180cm的人來說還是不適合。
膝蓋比坐墊高，有點人大車小，這問題從一代舊勁戰就延續到現在了...
而且說實在話，實在看不出這幾年勁戰有何大躍進。