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馬車125開燈很耗電.請推薦高雄有經驗的店家..拜託了!

實在很納悶...
既然您怕白花電盤內仁的錢 那又未何不直接請車行檢測是什麼問題呢?
自己沒有檢測能力 又何必指定車行更換該項零件? (這最奇怪)
檢測整流器與電盤內仁的方法 站內都有文章
光看你的作法就知道你沒有爬文查方法
不想用心找方法 那就花錢交給專業的做
建議您盡早牽去車行檢測並修理
不然在這等01知識+直接給你答案
您可能還要一直沒電下去...
inspiration21th wrote:
實在很納悶...既然...(恕刪)



QQ...我知道...

但去車行幾乎都是要你換上新零件(整流器或電盤內仁)

裝了=花錢

所以才如題...請各位大大之的車行推薦一下嚕~

另外...有個疑問...照理說崔油門部是應該會提高電壓嗎?

有人可提供馬車125再崔油門時電壓直是多少呢?

minglong wrote:
恕我多話一句...有沒有回充是測電流不是電壓吧@@

恕我多話二句...有沒有回充是測電流,但是當回充電流到電瓶內部後,電流跟電瓶內阻相成可以轉變成電壓
所以當整流器有回充時,其時量電壓是會往上升的
但是如果有電流計的話,串聯就可量電流
一般都是三用電錶,最快方試是並聯量電壓
ja833 wrote:
我大燈是有改HID.用4600K燈泡.55瓦安定器...(恕刪)


我只有看過3000K、4300K、6000K的燈管。
你說你裝的是4600K燈管......... 這我就真的孤陋寡聞
我的01年化馬也裝了hid--55w,過年到現在,最近發現鹵素燈已變成小燈,
hid也有亮度減弱的現象,但發動是沒問題,所以跟hid應沒關係吧!
pomp wrote:
我只有看過3000K...(恕刪)


誤打....不要這麼......QQ
請先檢查整流子的電線是否有脫落,
確認無誤後再去檢查整流子是否損壞,通常這東西很難壞的
閣下如果有改HID那就很有可能是那個問題了.......
因為改善HID供電以前有兩種方法,一個改三項,一個就是直接換改裝的整流子,
通常要省錢都會用後面的方法較省事,缺點就是容易造成電瓶過充過放,
通常不到一年電瓶就差不多要掛了........
尤其長時間開HID壞更快......
不曉得現在的改裝手法還是不是這樣,很久沒玩了.現在改玩自行車......
給你參考看看~~~

就我以前修過的經驗沒記錯應該是待速電壓是12點多吧
催油門後會上升到13點多固定才是..
如果像前面有位大大說催油門電壓會下降的話,那在催油門時電瓶就不會回充,
車子都是吃直流電的,一般都是騎車時間比停車時間久,
如此依來應該很快電瓶就沒電了....
所以有可能是樓上大大的誤解....

PS.發電內仁沒這麼容易壞,我只看過電線斷掉造成不回充的而已,通常這東西很少人在換.....
以前自然課玩過吧??磁力是可以拿來發電的...內仁結構很簡單不易損壞通常不會壞在這邊....
minglong wrote:
恕我多話一句...有...(恕刪)

是測直流電壓吧....測電流???


把探針直接從整流器的防呆插座那邊插進去就量的到電壓值了.....
不開燈具油門催下去跟待速數值都不一樣,只要催一催油門看電錶就知道是否正常回充....
燈具開下去電壓值會稍稍下降一點,但是上面一樣催油門跟待速都會有回充跟不回充地電壓值出現...
實際待速和回充時的電壓值我忘了.....
搜尋一下板上我記得有人PO過.....
liaokp wrote:
恕我多話二句...有...(恕刪)

你的方法應該是從電池端去測才是測電流.....
如果要看整流子有沒有壞也可以直接從整流子端下手,就是直接測直流電壓了.......
電子大頭 wrote:
你的方法應該是從電池...(恕刪)


很感謝各位大大的專業又熱心的幫忙與指教...小弟不才...QQ

請問電子大大...整流子? 那是蝦咪東東? 是整流器嗎? 還是?

感恩...
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