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GTR大改58.5缸問題

改58半,4000到25000
套缸4000快左右(單套缸毫無意義)不如配傳動

甚下的這些就看你的預算了
進排氣道加大,燃燒室加大,高凸,曲軸(原廠配重or拉行程)
化油器,排管,傳動
58.5大改?
現在跟改傳動差不多等級而以了..

高雄某間去日本幫台灣拿冠軍的順x,
58.5缸+cvk26+高凸,
完工價7500~
不包括排氣管。

ps:他們家的cmr管真的不錯用,
有效果,又便宜、聲浪好聽!
跑零分 wrote:
少說也要83缸才叫小改吧

現在可以改到83缸以上了啊??

(小車改裝方面我很久沒碰了 現在到底改到啥境界 我不太清楚...)
58.5是哪們子的大改阿
這要是大改那路上一堆車都是廠車了.........................
RMFISH2 wrote:
現在可以改到83缸以...(恕刪)


所以才叫大改啊....
XD
一般58.5不是只能算基本款嗎??
58.5大改......那不就要"強"一支拉兩百萬條的曲軸上去才夠大改~~
你有多少錢 就改多少零件

你有一百萬 就通通改上去啦

我從不騙人 只會勸敗換台車

你改缸 阿你避震煞車輪胎不換嗎????

看標題還以為是改58半有問題

一進來看內容 是問亞虎知識家每天都有的資訊

口袋愈深 不就換更多 (廢話.....)
├愛像是什麼┼只能用人生百態去看待┤
qwe123467 wrote:
GTR改58.5缸大概會花到多少價錢呢?

想花多少都可以....輕的套個缸....多了一點點點點的力道...
再來可以考慮缸頭...進排...凸輪...汽門...曲軸....
還想玩...就增壓...要渦輪...要機械...要液態氮....
有錢...什麼鬼都可以...想要怎麼花都可以....
鈦合金切削一個58.5汽缸都可以....

mobilezone wrote:
58.5缸用高凸效果有限
多花那幾千塊不划算啦(恕刪)

請問一下58.5+高凸效果真的不好嗎?

高凸一個也不便宜?

qwe123467 wrote:
請問各位大大們
GT...(恕刪)


缸頭處理

58.5汽缸

高凸

化油器 看是要換CVK30 還是小王化XD還是原來的下去配~

歧管

排氣管包傳動

大慨都是這樣吧~

大改加個油冷吧~

以上算一算大概2摳左右花的起來
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