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(更新照片於29F)印度Yamaha YZF R15跑車的東南亞兄弟,印尼山葉V-ixion 150小檔車介紹(規格修改)

如果能進台灣
相信價錢一定比酷龍貴上不少...
而且還是化油...應該沒車商會想引進吧
畢竟卡在五期環保,化油車很難驗得過

不禁讓人感嘆
台灣可選擇的平價輕檔車種類真少
毛治國:『開車的人自以為很了不起,只要我上路,路就是我的,你們擋我的路就是不對,我最大!』

wells130974 wrote:
如果能進台灣
相信價...(恕刪)


應該是11.5公升的汽油容量吧
唉~~這種車還是看看流流口水就好~~
也別捨望台灣山葉會把他國產化
若有人把它用引進進口的方式來賣,價格肯定多一倍,就像R15一樣,看熱鬧的人多買下手的人幾隻貓
變成日後維修保養零件取得不易

市場不同,東南亞國家還是檔車的天下
而台灣注重的是速克達的市場,肯做檔車的廠商很少了
算一算應該只剩三家在做,應該要給他們鼓鼓掌了

怪哉... 倒數第二張左邊的車,車牌材質不錯阿
照片中就是多連桿避震

54321
其實,還是要感激台灣這些動物檔車

尤其是野狼傳奇...

沒有這台傳奇動物,年輕人真的會把檔車視為老阿公才騎的東西

11年前剛要入手人生第一台機車
NSR停產,FZX停產

檔車要不商用車系的老狼,金勇,愛將,雄獅
要不就是即將停產的嬉皮車...
當時學校停車場的擋車用一隻手數得出來

多虧野狼傳奇...才讓檔車市場稍稍回春起來
也不至於讓檔車從台灣畸形的機車市場裡完全消失
想在台灣騎到國產的YAMAHA新檔車??我看移民到國外比較快...

我只推野狼的歷史地位,不推野狼萬年不變的引擎與車台....
我比較好奇車牌下面有個08‧14 旁邊是08‧11
是做什麼用的...?
kiki84300980 wrote:
我比較好奇車牌下面有個08‧14 旁邊是08‧11
是做什麼用的...?


您好,那是指牌照的有效期限到08月2014年. 08月2011年
屆時牌照要換新的.

印尼的牌照材質真的很爛.摸起來像是鋁質金屬.很軟所以容易變型.

wells130974 wrote:
而且還是化油...應該沒車商會想引進吧


抱歉! 小弟規格寫錯了,這台V-Ixion 150小檔車是噴射引擎

請看圖片特寫:

Fuel Injection:


不過,我不確定這台噴射引擎的V-ixion 150檔車能否通過台灣五期環保標準。
我怎麼覺得這篇文以及回應 樓主都一定要拿酷龍做比較?

而且是帶有貶低的語氣在

酷龍是惹到你了嘛?
flyone__150 wrote:
您好,那是指牌照的有...(恕刪)

感覺很像是 4期噴射
不過儀表板沒噴射指示燈??
和排氣管也沒q2含氧感知器??
我駕駛車子的技術,沒有照後鏡,我不喜歡往後看,我喜歡往前看。http://www.wretch.cc/blog/rs77322
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