GTR換大燈燈炮~ (第2頁)

陳小鄧
個人積分：484分
文章編號：15426331

484分

11樓

2009-10-23 22:37

小弟雖然不騎GTR但是也是推薦您換上AERO大燈

以下是個人主觀評比
以龍頭上的原廠大燈亮度來說
1.G4->20分
2.GTR->50分
3.GP大燈->59分
4.RX、GT、GR->65分
5.G5大燈->70分
6.GTR AERO->80分

AERO大燈真的做得不差，裝個100W的燈泡上去，可能比G4的雙HID還亮(因為都打到天空中去了)

虹色バス

虹色バス
個人積分：25分
文章編號：15426720

25分

12樓

2009-10-23 22:56

陳小鄧 wrote:
小弟雖然不騎GTR但...(恕刪)

GP H4沒這麼差吧
亮度也有廣度也有!!
59分? 是您自個兒打的分數?

JoeChou110

JoeChou110
個人積分：345分
文章編號：15426846

345分

13樓

2009-10-23 23:02

虹色バス wrote:
GP H4沒這麼差吧...(恕刪)

都說是主觀了咩，就別這麼激動了
GP燈罩向上溢光真的很嚴重，每次看眼睛都快瞎了

初入攝影界的小菜鳥

zsuper0405

zsuper0405
個人積分：272分
文章編號：15428412

272分

14樓

2009-10-24 0:12

JoeChou110 wrote:
都說是主觀了咩，就別...(恕刪)

GP溢光沒有很嚴重
你看到的不是開遠燈就是燈罩調太高

另外不管是改歐斯朗或是東亞鹵素
遠近燈線路都要改過來

設備組

設備組
個人積分：270分
文章編號：15428611

270分

15樓

2009-10-24 0:22

我看過舊GTR直上HID不刺眼的
之前去陽明山，走巴拉卡公路實碰到一台

改獨眼龍
左近燈
右遠燈
只亮一顆
近燈那顆
好像有特別改善打鳥問題

我目測是這樣啦

我開車跟他迎面碰上
不會很刺眼
不過他看前方的效果如何就不知了

我建議樓主改AREO燈具
改高瓦燈泡不是方法

機車沒這麼足的發電量
又容易融燈具
因為55/60W H4的燈具，燈泡固定的部分是陶瓷
35W HS1 或小皿，固定部分是塑膠(小皿雖然是鐵，可是反射面接近燈泡的部分是膠)

這就是為什麼
RACING上55/60W會弄壞燈具的原因

勁戰上到100/130W都沒事的原因..... orz

我的SYM Citycom 300i
雙35W HS1，燈泡固定部分也是膠

不過現在上雙35W HID伸縮燈管了

我台灣那台四輪就是塞H4 100/90W兩顆
靠著汽車的發電量，問題不大

(霧燈是雙55W)
全開已經接近移動燈塔等級

不知如果改 LED大燈，在台灣算不算違規

有朋友拖我改大燈
我想說拿 CREE MC-E 亮度900lm的LED來改大燈

(35W鹵素亮度630lm orz

)

crade

crade
個人積分：601分
文章編號：15430833

601分

16樓

2009-10-24 4:02

zsuper0405 wrote:
換燈泡跟熔燈座有蛇麼...(恕刪)

其實並沒有直接關係，只是...

1.如果你換大廠，燈泡又沒超瓦，那恭喜你，融的機率很低
2.但是大廠亮度一定比不過雜牌XX燈(XX=黃金、超白光...等)，到時你又想換
3.但是雜牌貨通常是靠超瓦達到這些高亮度，但是小盤燈座最不耐的就是高熱
超瓦=高熱，等到燈座融了，燈泡就會莫名奇妙不亮，但是並不是燈泡掛了，而是燈作融到凹進去，無法接觸燈泡...

等到生米煮成熟飯，第一個就是不理他，把它拆下來在裝上去，運氣好又可以用了
第二個就是一不做二不休，直接換一條燈座的線繼續給他融~~

就醬~~!

superdog132002

superdog132002
個人積分：0分
文章編號：15430996

0分

17樓

2009-10-24 4:51

我也騎gtr~要改善原廠的大燈~我改的步驟是
第一先上強化線組~
第二換飛利浦35/35w 藍鑽
這樣亮度就比原廠的好很多了~
但是最後還是抵抗不了心中的小惡魔
於是上了雙魚眼~現在比汽車還亮!!爽度也高~
但是這樣弄之後要習慣被當動物看~
還有三不五時被路人甲詢問的心理準備XDD