ed123488 wrote:
今年9月購入一台 c...(恕刪)
我大致來猜一下...
以前傳統化油是線傳,
SLOW由線的預載來調整,
因為整顆化油器皆屬於類比線性系統...
至於現在噴射系統,
線的傳輸雖是類比(除了電子油門),
可是一定會再經過一個ADC,
當噴射車的油門沒有訊號時,
數位部分可能當成0,
SLOW則由電腦另外計算轉速,
當我們轉動油門時再用電腦去計算ADC傳回來的值,
之前有一篇不是說輕轉油門會熄火?
我猜可能也是設計不完整,
當我們轉動一點時,
類比轉成數位信號後的數值太低,
導致電腦判斷轉速過低,
才會發生輕轉或初轉油門轉速下降延遲的問題...
以上 個人猜測...
望請其他更厲害的大大賜教...
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呃...我忘記噴射依是節流閥開啟角度來...
思考不完整啊...
