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[分享]Gtr Aero2000公里分騎乘心得

Y牌的品質是我一項都覺得還不錯的
當初我剛牽AERO
也有一些雜音出現
不過多換幾次機油以後
聲音也就慢慢沒有了
所以還是要分辨聲音的來源
看是磨合期的聲音 還是車子有問題
我的Aero從二月入手至今也快破七千公里了
目前打算要脫手
有興趣的人快和我連絡喔

也說說我的感想吧
Aero總體來說還算讓我滿意
我的Aero從0-80km/h都是很順
過了80km/h之後的加速才開始減慢
引擎轉速可以過9000rpm
以Aero高轉速引擎的設計
真的要很注重油品的使用
我的Aero都吃5w-50全合成
之前都用嘉實多,現在用國產中油的美耐吉
感覺上嘉實多使用起來會順暢許多
選用5w-50的原因在於台灣炎熱的天氣
我以保護引擎為主,加速性能次之去選用油品
山葉原廠進口機油用過兩次就不用了
拉轉很順但過500km就開始衰竭

省油性真的要看自己的右手
特意以省油的騎法可以達到每公升44km
但一般市區騎乘,偶爾熱血一下還是有每公升36-38km
我的Aero每天都是一觸即發,家裡的jog100化油則是要催油門才肯動一下
座墊下的空間也讓我很滿意
基本上Aero的外型,性能還算令人滿意

但不滿意的地方也要提一下

1.腳踏空間太小,這也是我要賣掉的原因,因工作關係常要載貨
如果要載的貨換成美眉,那我就留著用
2.過彎常磨到中柱,尤其是地面不平的時候,怎麼辦?減速就好了.....
3.油錶有時亂跳,液晶表的通病吧....
4.車價太高......這一定要抱怨.....

有人提到引擎的雜音?我覺得是汽門的聲音吧?
不然我的Aero過六十後很難聽到引擎聲
好的機油可以讓引擎更加安靜
如果Aero腳踏空間不要那麼小
那我一定會留下她

摁 不知道各位有沒有感覺 AERO90後 整個 好像脫胎換骨 雖然加速慢

但是整體聲音 會變得很平順 整台車好像穩定下來了一樣

上次第一次拉尾數 上到90 整個感覺大不同= =~~ 雖然真的很慢很慢的上升
不會是問題的開始
因為這些我想只是純粹的雜音,對於聽覺有不好的影響罷了
對於性能可以說是毫不影響吧!!
只是對於我們這種不喜歡雜音的人卻是致命傷~~~

Y牌車的品質依然是相當穩定,不過噴射系統倒是還好
目前公認穩定的噴射系統,應該算是SUZUKI了,但卻有光陽和三陽比山葉穩定的說法出現喔

AERO外觀還滿好看的,其實也算是一台好車,
雜音可以忍受就忍吧
不能忍受就是找方法,找不到方法就是賣掉換車...或許去找庫存的化油GTR甚至是四期噴射也很OK阿
四期噴射其實很會跑...
不然就是勁戰了
sam84111 wrote:
Y牌車的品質依然是相當穩定,不過噴射系統倒是還好
目前公認穩定的噴射系統,應該算是SUZUKI了,但卻有光陽和三陽比山葉穩定的說法出現喔


suzuki的噴射的確相當穩定
我的四期address從來沒熄過火,怠速一發動後就定在那裡。
真的是可怕^^
剛牽的時候震動很大
也會有喀喀喀的聲音出現
不過後來破牽換機油以後
就沒有這種聲音出現
震動也完全沒有了喔
我在想應該是磨合期的問題吧

小弟的車己經2千多了,
因為我認為的磨合期是1千多,
所以我暫時不以磨合期來判斷。
星期一我會到板橋的燦贏問問看我的車這樣是否正常。
油耗也蠻低的剛好可以問看看該換什麼。
摁摁 兩千多
磨合期差不多也該是過了
還是回去檢查檢查好
反正ysp保固也一定要幫你修到好
保固內能修就趕快修吧
以免以後要自己掏錢修理
sam84111 wrote:
不會是問題的開始因為...(恕刪)

我倒是認為Y牌品質都還不錯
不光是化油的車子,噴射車也有一定的水準了
雜音我在自己的AERO上面並沒有聽到
只有一剛開始牽車的時候才有聽到
後來也不知道為什麼就消失了

順便問一下
2千公里要到車行
充一下電瓶的電嗎?

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