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關於GTRFI想解限轉的問題

何必呢~何必呢~何必呢~
解限轉之後,又會快多少呢?
為了那幾公里還花錢
去跑步吧!
初入攝影界的小菜鳥
豐城翔~ wrote:
方不方便我就不知道了...(恕刪)

嗯嗯 謝謝大大
有時間來去找來看看!!
aloec wrote:
原廠應該是限轉在95...(恕刪)

問個有點憨的問題>"<
如果調到剛好1萬轉呢>"<
只是很好奇為啥拉不上去ˊˋ"
感覺125CC的車只能騎10X
亂不習慣低= ="
johnken159 wrote:
嗯嗯 謝謝大大有時間...(恕刪)

基本上光解限轉...其他的東西沒配合也沒意義...因為原廠速克達頂多到7500轉最高馬力就用光了.....
重點在於...速克達是無段變速...他自己會變速...所以延轉變的不是很必要...就算解了也沒剩多少馬力可以用了
如果是擋車的話你延轉我還會比較推薦...不過cvt的話就算了

妳應該把重點擺在高轉馬力提升方面上而不是一直堅持要延轉...
aloec wrote:
基本上光解限轉......(恕刪)

那有什麼提升馬力的好建議嗎ˇˇ?
本人不想動到引擎本體還有汽缸
目前也只給改裝店配過傳動而已
johnken159 wrote:
那有什麼提升馬力的好...(恕刪)

那我建議你什麼都別做比較好.......就這樣順順騎就ok了
aloec wrote:
那我建議你什麼都別做...(恕刪)

詢問過很多
好像最後得到的都差不多是這樣>"<
算了~就順騎好了ˇˇ"
以後有錢想玩在來玩= ="
johnken159 wrote:
感覺125CC的車只能騎10X
亂不習慣低= ="

那你要不要換250的? 500? 650? 1300?
初入攝影界的小菜鳥
JoeChou110 wrote:
那你要不要換250的...(恕刪)

= =
那是個人感覺而言
也僅限於討論
不想引發筆戰
大大請自重ˇˇ
johnken159 wrote:
= =那是個人感覺而...(恕刪)


與其把125的馬力發揮到淋漓盡致

倒不如牽台125CC以上的車種

至少比較耐用...



建議開版大
直上渦輪...
或NOS...
保證快!

且符合你的不動缸原則!
奔騰G5 wrote:
與其把125的馬力發...(恕刪)

如果有多的金錢來源
或許會考慮= =
可惜我還只是學生ˇˇ"
所以...
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