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(討論完畢)gtr aero"展示車"請問這樣合理嗎?

 
當然別買!

你預算三萬五萬都可以買到符合價格的二手車

花了六萬多買台二手車... 跟新車價差只幾千塊而已

就車況而言,的確全新的車與騎過七八百公里的車差異不大,保養好的話 差異非常小

但,牽新車最大的爽度就是因為它是新車
 
CVJ wrote:
 當然別買!你預算三...(恕刪)




我也想牽新車

我也覺得騎700~800都已經算是二手車了

二手車價錢我也覺得有點貴

我很好奇版上大大說6萬多可以辦到好

不知道是怎麼殺的

今天去問,讓我感覺到價格很硬,根本沒打折阿
我牽了一台液晶板的新車6.8萬辦到好,沒有竊盜險,有送目前yahama原廠的六件組(可上官方網站看,不像是您post的那些),四月出廠。
我之前去我家附近的YSP問價
老闆也有問我要不要買試乘車
豪華版的~騎900多公里~
開價60k
給你參考看看~
首先我要說的是"我不確定尊駕即將牽展示車是怎麼個展示法",以下是個人的經驗;
1.自已很喜歡動手diy對自己的車改東改西,但不乏有幾次手殘搞壞的一些東西,比較特別的有幾項,煞車把手的煞車開關線組、噴射版小燈線組、噴射版的右手開關總成,以上器官皆是熱心的ymt老闆,幫我自"展示車"上取下做移植的!
2.最讓我印象深刻的是...有一次自己換機油時,不小心把機油尺踩斷,而車行的老闆也很"阿沙力"的把"展示車的機油尺拆給我!!過了兩天...我因為有叫料件去了車行,發覺"展示車"的機油加注孔還是空空如也~嗯!這樣好像不太對喔!!!因為車子是放在外面,一點點的飄雨,一點點的灰塵...
由於自己的車有部份零件是來自3台新勁戰展示車的器官捐贈,所以在牽車之際能多對這部"展示車"做詳細的檢查,可能會比較好~
以上只是自己遇過的一些現象僅供參考
展示車應該是只有幾公里或是放給多個客人騎到幾十公里還說得通!
這個是中古車裡的新古車吧!用那個下去看就好了!
它們收都砍個1萬在收!你出到6萬整他也是脫手賣給你!
別想太多!還方案哩!

給人試車別人不會用力操喔!喜歡就買!當然也要騎看看~
過手了!保固是一回事!很多時間也是想賺你的錢啦!
我家一台tini一月底牽的
到現在四個多月也才騎八百多
GTR Aero幾月才出的機種....七八百公里...
再扣掉放店裡展示的時間
推算一下應該是非常短時間內騎到七八百公里
八成是試騎活動操出來的里程數再整理外觀...

當然啦...你要阿Q一點當作是別人幫你訓車也可以啦...
不過應該是暴力訓車.......
snopur wrote:
我家一台tini一月...(恕刪)


我新車訓車完畢 (暴力訓)

一個月跑350 KM +380 KM 加上 市區小跑100KM

一個月就有830KM以上

AERO算兩個月騎700KM 一個月大約350KM
每一天350/11= 31.81KM
每天來5個試騎,每人要騎至少6公里,騎去哪???
怎麼我實在不感覺這是每天試乘該有的公里數
比較像是,通勤來回,或是騎出去玩才有的公里數


所以我很可能會問老闆,到底是騎去了哪裡


你買車前問他,哪裡有問題是不是都會幫忙檢查修理
我是老闆,一定回答你會
車賣你錢到手,要我動手修,主導權未必在你
車壞是你在壞,我又沒逼你買


建議,繼續定時去逛車行,錢在你口袋,老闆知道你有心要買
一定會開一次公道價給你,除非兩個都沒良心
可是口氣不要強硬歐,絕對不可以說,你放著也是掉價
這種事情交給時間,你半個月去逛個兩三次,他就會比你急了
他還賣不掉,理所當然就會有更漂亮的價格


忘記一件事情


誰知道他7 800公里,是不是真的只有這些
樸實無華的愛情
二手車,就是二手車,要我花快七萬塊去買臺舊車,不太可能,重點是這700~800公里是如何度過的...不是自己的車通常都是油門灌到底,來測試性能....千萬不要為了一些小配備.以後修車花更大..得不償失
看測試文中有看過被狂操,還拿來拖二噸半,十噸半,二十噸,來做測試,
衰小的人買到這台大蓋會幹到死吧。
拿著自已以後會騎的愛車,跟接近新車價錢來賭實在不划算。
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