只會拆螺絲 wrote:
1000轉 扭力出的...(恕刪)
那我可能會考慮1500or2000的吧= =
畢竟我拉尾速的機會還滿少的
哀
好想要上v8管啦 ><
又不想動缸
好困擾= =
去讓人用進排氣加大又不知道要多少= =
吼吼吼 我要V8那爽歪歪的聲音ˋˊ
我要V8那爽歪歪的中尾速ˋˊ
JOG小劉 wrote:
那我可能會考慮150...(恕刪)
原廠缸沒加工排氣口就算用2千轉大彈簧可能也沒用.
因為您的最高轉速提升上有限!
到時可能會有轉速, 但沒速度.
我是建議您直接放棄3KJ-W004這支管.
不然就找一顆改裝缸換上去吧.
記得小彈簧也要換!!
要省錢就學一下自己動手, 工具買下去吧!!
只要拆過一次, 您就會一直拆下去, 所以投資是值的!!
Bob nick wrote:
你有沒有想過?屁股翹高又配上原廠不防滑坐墊
你整個人重心是往前，這樣會衍生出雙手長時間支撐你的重量
我當然知道啊~
年輕時玩車都不知道玩幾台了...怎會不知道~
只是那又如何? 我不能重溫10多年前玩兜風的快感?
連當年玩名流100跑屏鵝的時候,屁股都還是墊高的說~(趴車很方便)
還有~
放心啦! 我的坐墊早就自己改過了~
傳統市場上不是有那種[ 賣機車椅套 ]的?
我早買了一副...把那個防滑面皮用強力膠裁到原座椅上了.
誰叫老JOG的椅面每次遇到下雨就滑得要死...為了人身安全...這種小功夫當然是必做的囉~
Bob nick wrote:
留意什麼?留意你的手啦
唉唷...我老了啦~
現在都是直接付錢叫人家弄給我騎了...
人生都走到快40了...
從15歲開始拆名流拆到變拆DIO再拆到新兜風>DT>FZR>兜風21>皇家達可達...真的拆到厭煩了......
自26歲立定志向不再" 玩下去 "之後...
早已沒了那種自己搞車搞到茶飯不思ˋ妻兒不顧ˋ日夜不問的閒情逸致了.
你的話...我會跟車行老闆提醒的~
JOG 90 : 玩具車,KOSO全組只差離合器買不到.
JOG 50 : 代步車,東西隨便裝裝就好...耐用為上!
JOG小劉 wrote:
我現在在考慮說 是要拿原廠缸去搪到65CC
還是說 直接買47MM的缸上去 有人能給我些意見嗎= =
預計 18號要動引擎@@
不是說不動缸?
在拍賣說未成年，家人不給騎90只能騎50，是你嗎?
JOG小劉 wrote:
可是我那台車子 原廠尾速在72.73那邊
這樣子不是很優說(也不錯啦老車咩)
我純原廠騎到82km油門還有約5度沒用
JOG小劉 wrote:
換支排氣管而已有差這麼多嗎= =?
你不知道二行程的廢氣是靠排氣管的負壓吸出去的嗎?
而膨脹室跟頭段是決定負壓值的地方。
我這句不知道你能體會否[你真的了解這輛車的特性]?
1.原廠極限了嗎 2.真要插管跑(v8)?你知道你手上這支管的設計取向? 3.原廠汽缸沒縮幹麻塘
4.你知道一個鋁圈只有鐵圈的2/3重嗎?
先減輕"原廠"汽缸及傳動的負擔，你會發現有些想法不急著現在做。
最重要的一點~有多少預算做多少事~
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