漯底山 轟仔 wrote:
今天聽同事講他們學校...(恕刪)
他是講JOG SF100(4T)啦!!
SF騎到110KM是很隨便的!!
你查一下JOG SF就知道它的實力了.
water2126 wrote:
那就是說沒有和90通...(恕刪)
慢慢看~~
包含4T Jog (RS,SF), 2T Jog ,BWS 車系
其中Jog Pro與Jog只差在後懸長度不同
以下如無特別指出,則2T Jog即指所有2T Jog車系
傳動部份:
開閉盤離合器部份都是通用的,以下例出差異部份
大彈簧 2T Jog 90 > BWS (線徑較粗) > 4T Jog > 2T Jog 50 (由長到短)
其中2T Jog 90 和 BWS的效果差不多,除非買原廠貨
不然大部份副廠貨,都是賣一樣的東西
普利盤 4T Jog = 2T Jog 90
普利風扇 4T Jog = 2T Jog 90
前懸部份:
含三角台,珠碗,前叉
4T Jog = 2T Jog = 2T Cabin = 2T Jog Pro
2T Vino前叉兩邊有鎖點,鎖飾蓋用
後懸部份:
Jog SF = Jog RS = 310 mm
2T Jog = 2T Cabin = 235 mm
Jog Pro = Vino = 250 mm
電系部份
除燈系接頭看車種有差, Cdi有分 50/90 , 其餘皆同
2T Vino例外, 其Cdi型式同 BWS,馬車
引擎部份
主要只分 50/90 , 最大的差異在曲軸
90曲軸較大,軸心較粗
所以導致曲軸箱的差異,汽缸型式不同,與普利盤不通用
汽缸的話 50cc行程短,較扁 90cc行程長,較厚
極限的話,50cc最大能用到 47.5mm ,90cc至 54.5mm
化油器部份
2T Jog 50 = 2T Jog 90 = BWS/大兜風
這些只差油嘴大小與油針, 其餘皆同
原廠主油嘴 75 ,82.5 ,87.5 這三種都有出現過
排氣管部份
全部可裝!!,但性能上就....,請斟酌使用
Jog和BWS 對汽缸的鎖點和型式是一樣的
差在與曲軸箱鎖點的位置不同,相差約15mm
如能解決鎖點問題,基本上都能裝
對國外大廠的管而言,由於case處都是多做一塊吊架出來
因此選擇時,是Jog同BWS
制動部份(指碟煞)
通通一樣!!
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