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【採訪】越野魂不滅!YAMAHA 台灣山葉機車 BW'S 125 水冷正式上市!

willienvie@gmail.com wrote:
只有一隻後避震的單避(恕刪)

非常認同這說法
BWS多了水冷、後碟、12吋、後雙避震、前叉有33mm、單向雙活塞卡鉗
以上這些配備價差的11800根本改不了
全部資料都已看到
說真的~外型有想買
買就直上D-Edition
但國產125賣這價格會穰人猶豫再三

速克達外型要特別
看一些貿易商進來的東南亞車種
這台QBIX 125
滿滿的配備現在價格約和六代勁戰差不多
缺點就是有小龍骨非台灣市場愛的全平腳踏

東南亞不分廠牌已經快變標配的KEYLESS,這台也沒缺
台灣???



這樣的配備和這樣的價格,更不用說原產地泰國當地售價
反觀台灣製造的
台灣假如汽機車相關關稅降下來,台灣車廠會很慘吧
willienvie@gmail.com wrote:
還不如買前幾周那台瓦力車
一樣有BC 還可愛很多
這樣看來新大B還真便宜....多了碟煞,多了水冷.....多一萬....
一般車光是改碟煞 就要10000了,水冷應該10000搞不定......更有可能的新大B 還有機會直上155引擎


TSIEN wrote:
+1 非常認同 ...我一直不好意思講,您幫我說了 !
RAY ZR 這貨... ...!
當初 台灣山葉停產 賣7萬多的 RAY 125 都比這個 RAY ZR 等級高 ! 所以跟7期勁豪同級無誤 !
如果台灣山葉發表會是RAY ZR,就真的超級搞笑了 !


shine heaven wrote:
非常認同這說法
BWS多了水冷、後碟、12吋、後雙避震、前叉有33mm、單向雙活塞卡鉗
以上這些配備價差的11800根本改不了


各位說的 RAY ZR 缺點都沒錯,真心討論非筆戰
原產地是台幣 2萬5 !! 的車種阿,進口商引進台灣價位 7萬5

在125CC上水冷、空冷優劣還有討論空間 (保養、維修、水冷必要性?)

BWS後碟真的是優勢,可惜新款沒上ABS是遺憾

雙避震、單避震屬於設計結構上的問題,沒一定好或不好

前叉粗細等等也反映在價格上

但電氣規格呢? Yamaha RAY ZR 125 有怠速熄火自動啟發、油電混加速、Led等等
BWS如要這些功能得花多少才能辦到?!答案我先說~
引擎、傳動全部換掉再說

真要比較應該是原始產地價格
Yamaha RAY ZR 125 25000 NT
Yamaha BW'S 125 86000 NT

如果!!這二台的優點結合再補上ABS
售價就算開得跟勁戰6一樣是"信仰價格"
相信有心購車、也有做功課的人絕對會轉向 ( 先不論外觀 )

當然,這是我的幻想而已~
商人本質咩,台廠出的機車只能看個人緣分跟信仰

現在資訊很透明,不像以前資料取得困難
不想被台廠繼續綁架,請轉頭看看水貨商有沒有適合的車種
那是另外一片天空
mrck wrote:
全部資料都已看到說真(恕刪)


又一個拿勁豪來比勁戰的.....

就說台灣人很奇怪......買不到的最香......但是進來後.....總是有理由嫌東嫌西

然後作水貨的就會喊....不是當初說很香....怎麼花錢弄進來.....乏人問津

QBIX ....也是勁豪同級車.....

如果真的收入與車價比較......泰國的車很貴....它們基本工資才10000台幣啊

這台買下來....如果用3-4年的分期付款(貸款)就跟台灣水貨商的賣價差不多

請記得泰國沒有那種分期36期0利率....
willienvie@gmail.com wrote:
又一個拿勁豪來比勁戰(恕刪)

這台在當地設定是年輕人玩樂車
勁戰在台灣主要消費族群也是
勁豪是一台Y牌為衝市場用的買菜車,完全沒配備可言
假如勁戰比較好為何沒有你認為的勁豪QBIX擁有的KEYLESS
說到購車
假如我還是單身,QBIX會買下去
台灣市場覺得的缺點對我來說不是缺點
不然我不會拿這台車出來提

===========分隔線===========

我是Y牌車主,已經連牽三台Y牌
但對Y牌越來越失望
前一陣子這邊沒看到討論的公關失誤事件,Y牌最後決定是冷處理
市面上賣的車價比較貴但換來的品質隨年度越來越差
下一台真的可考慮換牌子
HadiTaipei wrote:
但電氣規格呢? Yamaha RAY ZR 125 有怠速熄火自動啟發、油電混加速、Led等等


除了怠速起停.....個人是不知道您從哪看到這台國民車有油電混加速

LED?? 你是指定位燈?? RayZR 用的還是鹵素燈泡吧,我是沒看過LED這樣設計大燈的



個人建議啦.....要拿蘋果比蘋果,拿通勤車比運動車款....外面看的到的配備外有太多細節的差異

是從照片看不出來的....硬要扯這台25000....

印度的基本工資一天只有176印度盧比(95台幣),要工作不吃不喝263天

大概8個月才買得起.....
mrck wrote:
這台在當地設定是年輕人玩樂車


我在泰國快三年.....說真的年輕人才不買這種車.....

其實廣告也多是主打女性市場

買的很多都是女生,媽媽帶女兒上下學.....

年輕人會買AEROX 兩者只差5000泰銖

KEYLESS很威嗎??就說了....買不到的最香情節又出現了

日本當地銷售的車都是KEYLESS了嗎??為何還有用鑰匙??

實不實用的考量而已.又不是有KEYLESS就一定比較高級....

就跟待速熄火一樣...Y牌也是有一陣子了.....台灣也是今年才出現....

===========分隔線===========

真的Y牌騎膩了可以考慮買本田的....只是說真的....除了撞車率低外

CP值更慘....雖說會騎本田都是有愛的...不然不會明知山有虎....還是爬了上去
willienvie@gmail.com wrote:
我在泰國快三年...(恕刪)

你在泰國有去改裝車嗎???
應該沒有

臉書看到的QBIX聚會
很多年輕人的改裝QBIX
這不會是婆婆媽媽來騎乘的


KEYLESS這產品帶來的是方便,GOGORO是用這個來分高低階車款
可帶來更方便的使用,車廠為何不安裝給消費者

==============分隔線=====
假如台笨有引進ADV150
價格更合理,我會牽車
現在水貨價格讓人簽不下去
mrck wrote:
很多年輕人的改裝QBIX
這不會是婆婆媽媽來騎乘的


北宜高大哥也有一台這個,沒有改哦

內湖某YSP也有一台倒是真的被爆改了
不論品牌,台灣每一家品牌機車車價都差不多貴或便宜,台製、進口...都是 ! 原因很多我也不是很了解 !

RayZR 或 QBIX 進來也不會便宜,政府要抽頭 代理商也要吃飯 ! 在台灣車價就是這樣 ! 對手之間 C/P 值都不會差太多,跟對手的競爭車商都精算過了 ! 比我們都還會算 !

PGO 的 Tigra 200 C/P值 很高但銷售也沒有很好,山葉勁豪 我覺得比 RAY 不如,但 RAY 停產了 !
BWS 日本80年代末就有了,台灣也可以從90年代末活到今天,市場能賣的不一定是很好的,但也不會差到那兒 !
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