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[快訊]台灣山葉 YAMAHA 即將引進 Tricity 155 ABS 三輪機車!

如果也能同時引進 Tricity 125 無ABS,定價11萬8千那就太棒了,必牽一台!
售價不親民,賣不到幾台,反而無法打開市場,賺不到錢

台灣是機車王國,機車需求量非常大,若價格合理.親民,

合理到大家願意把它列為交通工具,而不是只是少數人買的起的高級玩具

購買的人一多,市場打開,保證比定位為高價玩具賺得來的多
像今日下雨天,出門騎三輪車,
比二輪車安全多了,看這定價,
我看不用騎三輪出門,直接開四輪出門好了,
也比三輪車安全。
說真的, 不是每個人都能接受一台155售價18萬6千!

但每個人絕對都值18萬6千元, 我值得所以我買15萬(水貨125)!

至於其他言論都屬個人自由範圍, 無須在意!

下雨我可以開車也可以搭乘大眾運輸, 也可以騎我的三輪摩托車!

自由摩托車騎士: 米咖!
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!

kiki5768 wrote:
像今日下雨天,出門騎三輪車,
比二輪車安全多了,看這定價,
我看不用騎三輪出門,直接開四輪出門好了,
也比三輪車安全。...(恕刪)


我現在就有些陷入這樣的困擾
花了快20萬買三輪機車?
還是下雨天就開四輪?

雖說兩者的樂趣不同,也沒法比較
不過連SUZUKI Jimny這種極富越野樂趣的 4X4 也才60來萬
這18.6萬真的有得斟酌

我本來覺得好貴,去逛了一下VESPA分區

其實也還好了
進口賣這個價錢
確定與他無緣了~
等待看看有沒有機會國產
因為前面有人說泰國便宜是因為在地生產
而且泰國平均收入比我們低等等
所以台灣生產台灣收入比日本低
那國產售價不就應該比日本低?
總不會國產還比日本進口還貴吧?
台灣工資比日本低多少?
又少了關稅
如果還超過12萬就.....

artjk2 wrote:
售價不親民,賣不到幾台,反而無法打開市場,賺不到錢
...(恕刪)



這個車型及這個排氣量級距目前並沒有競爭對手,但台葉月售目標僅50部

看起來並不是要這個市場-----

所以訂這個價位還頗值玩味!


這個價位是玩家才買的下手
刪除.刪除.刪除.刪除.刪除.刪除.刪除.刪除.刪除.刪除.刪除.
萬教 wrote:
這個車型及這個排氣...(恕刪)


說不定連一個月連50部銷量都沒有,
價錢定那麼高,又不是黃牌,
沒有上快速道路路權,
有錢人不會買,就直接買黃牌,
有路權,可以上快速道路,
沒錢人,又不會買,貴。
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