售價不親民,賣不到幾台,反而無法打開市場,賺不到錢台灣是機車王國,機車需求量非常大,若價格合理.親民,合理到大家願意把它列為交通工具,而不是只是少數人買的起的高級玩具購買的人一多,市場打開,保證比定位為高價玩具賺得來的多
說真的, 不是每個人都能接受一台155售價18萬6千!但每個人絕對都值18萬6千元, 我值得所以我買15萬(水貨125)!至於其他言論都屬個人自由範圍, 無須在意!下雨我可以開車也可以搭乘大眾運輸, 也可以騎我的三輪摩托車!自由摩托車騎士: 米咖!
kiki5768 wrote:像今日下雨天,出門騎三輪車,比二輪車安全多了,看這定價,我看不用騎三輪出門,直接開四輪出門好了,也比三輪車安全。...(恕刪) 我現在就有些陷入這樣的困擾花了快20萬買三輪機車?還是下雨天就開四輪?雖說兩者的樂趣不同,也沒法比較不過連SUZUKI Jimny這種極富越野樂趣的 4X4 也才60來萬這18.6萬真的有得斟酌
進口賣這個價錢確定與他無緣了~等待看看有沒有機會國產因為前面有人說泰國便宜是因為在地生產而且泰國平均收入比我們低等等所以台灣生產台灣收入比日本低那國產售價不就應該比日本低?總不會國產還比日本進口還貴吧?台灣工資比日本低多少?又少了關稅如果還超過12萬就.....
artjk2 wrote:售價不親民,賣不到幾台,反而無法打開市場,賺不到錢...(恕刪) 這個車型及這個排氣量級距目前並沒有競爭對手,但台葉月售目標僅50部看起來並不是要這個市場-----所以訂這個價位還頗值玩味!這個價位是玩家才買的下手
萬教 wrote:這個車型及這個排氣...(恕刪) 說不定連一個月連50部銷量都沒有,價錢定那麼高,又不是黃牌,沒有上快速道路路權,有錢人不會買,就直接買黃牌,有路權,可以上快速道路,沒錢人,又不會買,貴。