青菜蘿蔔各有所好 但就是會有護衛隊拼命吹自己的FT6大殺四方 同級車萬夫莫敵 簡直跟斷水流大師兄一樣厲害 到處去黑他牌的機車 別廠車發生故障就是設計有問題 有瑕疵 自己家的車故障就以組裝問題輕輕帶過 有保固沒關係 還是好香
青菜蘿蔔各有所好 但就是會有護衛隊拼命吹自己的FT6大殺四方 同級車萬夫莫敵 簡直跟斷水流大師兄一樣厲害 到處去黑他牌的機車 別廠車發生故障就是設計有問題 有瑕疵 自己家的車故障就以組裝問題輕輕帶過 有保固沒關係 還是好香
粉紅喵喵公主護衛長 wrote:落塞的 其實老實說, 台灣山葉摸到的水冷引擎, 每顆都落塞的,這回水冷戰不知能否破除魔咒, ..從第一台的迎光, 馬車, Smax 都是烙賽, 引擎出問題..近來Smax最慘, 衝墊片的引擎, 搞了5年, 都要召回, 總經理都該下台謝罪了..乾~~
solio468000 wrote:其實老實說, 台...(恕刪) 水冷 尤其是山葉的 真的不知道為什麼 會那麼容易炸 這一直都是個難解的問題⋯⋯熟識的車行是說過 最好的方式還是「預防性」更換!再不然就是要例行性尋天柱磅數!問題是每次保養 如果要卸這些 車行那有那麼好心 都免費...如果自己不會拆的 就真的只能當冤大頭被砍了...我就是不想當 才不選水冷車!
solio468000 wrote:其實老實說, 台灣山(恕刪) 如果保固內有問題,非人為疏失,車廠願意負責召回改正就沒關係怕的是車廠不負責,明明非消費者的問題,卻要消費者自己買單,這就說不過去沒關係,我是勁6車主,我會看後續情況如果在保固內發生這種情形,而YAMAHA又不願意負責的話,那我也絕對會幹攪下去,決不偏袒反正一切就用時間去驗證~
kingjehau wrote:如果保固內有問題,非(恕刪) 跟某位大師不用太認真啦看到他的文就不用回了 只能在這取暖整天在那找網路文章好像自己很懂結果自己騎的車那啥銷量 都不想講了 市場眼睛是雪亮的 二手價也超棒起手式我認識哪個技師老闆我也認識很多車行老闆然後咧???啊怎麼跟你講得都不一樣我就問你路上看到水冷車抓下來問一下有沒有在常修的啦還好社團沒有一堆大師 問問都會有正常人回看某位鍵盤大師說 水冷車都壞光光 路上還那麼多 超怕都2020了還在水冷多難顧現實中路上跟社團大家騎爽爽啊自己算一下201x到現在2020了累積賣幾台了 扣掉組裝問題的出問題的幾台還有人在那水冷好會壞有沒有騎過水冷車我都黑人問號了 在那說得一嘴鍵盤水冷車保養怎樣怎樣