台灣車廠看好了，SMAX山葉在教你們不懂的事 (第18頁)

♥☆～小A●～☆

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171樓

2013-06-09 22:20

大家一起來猜猜......

三葉既然已經出了......

接下來兩陽會不會出類似的車款...就知道了

sheep7101516

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172樓

2013-06-09 22:21

樓主的發言記錄
怎看都不像在捧台灣山葉
或許是前幾天狂發幾篇罵文都沒產生效果
改發一篇看似捧台灣山葉
其實是要把台灣山葉描寫成眼高於頂
神聖不可侵犯的高傲車廠
引發越多筆戰他越開心吧我想

個人認為不愛台灣山葉就算了
畢竟每個人喜愛不同
但整天發文批評
就相當無聊

Uspmmee

Uspmmee
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173樓

2013-06-09 22:35

哀.................

我真的很討厭這論壇

長不大的人特別多.......

外型這種見仁見智的東西就不要一直拿出來說了好嗎，因為我覺得彪虎有它好看的地方

wusuyi0613

wusuyi0613
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174樓

2013-06-09 22:42

我說阿

我是Y牌擁護者

但是不解為何板主要發這種起爭執的文

每個品牌都有各自擁護者

你不解的是兩陽的好

f125816457

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175樓

2013-06-09 22:52

打那麼多字錢應該不少

請問還有缺工讀生嗎小弟手頭緊我沒品牌情節大廠小廠缺工讀生請私訊謝謝

R Y

R Y
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176樓

2013-06-09 22:54

在教台灣車廠換個殼繼續賣嗎? 這台灣車廠早就會了.....
一台小c.c的車是要跑多快我個人是偏向舒適省油
一公升可以跑30km就不錯了
飆虎是台好車
S-MAX的推出也算廠商端出牛肉總比上次勁戰只換個殼繼續賣要好太多了

061

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177樓

2013-06-09 23:10

blu-ray wrote:
以國外來說，150以下排氣量根本只是買菜車，
不會太要求速度，真的要比較性能和速度，
至少要250以上重型機車！

個人相信國外150以下只是買菜車，其上的車種才是主戰場，
但台灣土地就這麼小，搞個超250cc的來騎，是要騎去哪? 日常上下班不嫌太大不好超車? 不好停車嗎?
頂多假日出遊才有機會享受不是嗎?

所以台灣就是150cc以下的市場最競爭，各大廠應該也是依市場所需罷了!!
以上是個人看法。

cksh 505 28

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178樓

2013-06-09 23:21

本田:

..............
其實台灣速克達環境不同於其他國家,客群也不同,樓主許多論點運用在台灣不完全正確,且太武斷

mick00614

mick00614
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179樓

2013-06-10 0:05

要唬爛大家一起來唬爛，不過我這唬得是實話，至少是從很熟的y牌老闆親口說出口的

就我所知我這邊熟識的機車老闆聊天打聽到，y牌如臨大敵似的開堂授課要怎麼說服客人和各廠牌水冷、150級距的差異，其中一致認為威脅最大的是大虎150 ABS。

然而在這邊Y牌我只看到都已經9萬多的車子你的剎車油管還在塑膠管。

抱歉，就我而言實在很倒彈這點，Y牌你在省什麼?

那比什麼ABS、前雙碟還更實用的東西你到底在省什麼我不懂阿滾來滾去

高銘貴

高銘貴
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180樓

2013-06-10 0:14

我騎大便十年多了....我還是決定繼續騎大便

linganyu wrote:
。原來我大學都騎大便...(恕刪)