新勁戰換湯不換藥？CYGNUS-X大剖析

ALFA28 wrote:
果然!不枉費我騎馬車這幾年..XDD
不曉得卡座換成馬車原廠的,是否就可以換這顆卡鉗
卡鉗外的造型很酷~(馬車是圓的/新新勁戰有稜有角)
不過看起來跟馬車真的很像,叉銷的固定位置以及浮動座的設計

Wmax Hsu wrote:
去年才推出勁戰十週年...(恕刪)

@ 二代勁戰後懸吊45度, 三代勁戰後懸吊50度!

這意謂著後三角懸吊幾何做了大幅的改變, 槓桿比變大, 對於後懸吊的作動會更加敏感. 以往下吊架車輛的不舒適, 在這裡將會獲得改善!!

@二代勁戰軸距133.5cm, 三代勁戰軸距134.5cm.

這意謂著高速巡航時車身會更加穩定, 長途騎乘也比較不容易疲勞.

有了角度, 有了相關長度, 基本上已經可以用三角函數和槓桿比估算出大概的阻尼配置了 :)

軸距增長, 意味著高速巡航車身動態更加穩定

IWAI wrote:
馬車馬車後繼有人了....(恕刪)

長毛臘腸黑熊 wrote:
要買X-HOT我寧願買新BWS...(恕刪)

dohan8850 wrote:
車子不穩騎再快也沒用