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Yamaha~好屌! 第16頁 有9月2號與YAMAHA討論之過程

sundaypig2003 wrote:
呵!! 小弟目前的黑...(恕刪)

我非常讚同你的說法~

只可惜啊

很多人在螢幕背後的嘴臉不知道是長什麼樣

現實中不一定會發生的事,常常上了某某論壇後就被誇大

能真的為自己去爭取權益的少之又少常常會為了不知所云的問題開戰

再來砲都是別人的問題,不能理解自己的意思

真是看不出來要別人將心比心之前,自己的態度又是如何.....

只要講到關鍵處後就會自動忽略,再抓其他一樣有毛病的東西出來講

煩不煩@@??,那豈不是從FT時代就應該要延續提過的左半邊避震設計問題

當初我就有說出會不會有強度的疑慮,一堆S神主牌還砲轟Y系滾邊去

殊不知從FT改版後在到NFT,是有看到跟一代一樣的設計嗎?

再來砲說S牌其他的車也都不怎麼樣啦....

這種循環看膩了~建議下次要砲轟的時候換點別的方式

所以到底是上來討論的人有問題呢,還是只是喜歡來亂呢?

從頭到尾我都提過汽油幫浦會有問題這件事是存在的

但在要把問題找出來之前是不是要釐清是原廠問題還是自己使用問題

目前有禁止的事項或是在買車就應該要提醒的

1.「建議」使用92,講95也可以的請他去跟Y牌解釋為啥可以(但我搞不懂如果開發環境是為XP設計,為什麼要跟說Linux也可以套用.....)

2.不建議見底再去加,原因已經有說過了
(有人說汽車的為啥不會,很簡單 會這樣做的人不是多數.....扯到Toyota去實在是太扯了)

3.如果騎程的里程不夠或是電量不足,有機會造成汽油幫浦重啟
充電量不夠請加速自己的騎程速度,回充量是靠轉速帶電盤去做回充的

以上補完~


因為小弟太盧了。
所以就請長輩出面處理新勁戰熄火問題。

但是呢~
約好去YSP洽談的那位經理放了我們鴿子。
後來有說今天下午6點30分左右要直接打電話給我的長輩,但是呢,那位經理又放了我們鴿子。

而在今天的早上,約10點50分左右。
那位經理打電話給我,跟我說,如果"目前"處理好的話。
可不可以這台車給我就好? (在我的思考範圍內,他表達的意思是這樣。是以我個人思想思考的結果)




我該怎麼說呢?




YAMAHA說:服務我用心 騎乘你安心。
好諷刺!!!!!
上次在北投換機油時,
也看到一個狀況一模一樣的苦主~全身肌肉
該不會就是樓主吧!!!

話說我這台新勁戰當初買來,也是經常熄火,而且常常發生於下橋,速度較快然後煞車比較急的時候
有的時候馬上重新發動,就假裝沒事繼續騎.....
有兩次很無言,熄火之後再也發不動,踩發也沒用~
結果都各換一次新的電瓶.....印象中一個1100~1300.....

而最近稍微有狀況就是今年年初時冬天很容易熄火......
其他就沒什麼異狀......


PS:好懷念四年前騎愛將的日子阿.......至少踩發之後都勇猛的運轉~沒有丟我的臉過.......
MinRuei wrote:


保固已經要求過了 還是沒有用 現在還要等原廠技師"有空"的時候才能來YSP幫我看
)



樓主

我自己雖然是騎GSR,但我還是要說..........



感覺你是因為某家YSP的服務態度讓你不爽,你就大作文章....

不如公布一下到底是哪家YSP
順便公布哪個經理吧~

要發言就要面對公司和所有網友,還有相關法律問題



不然到時候羅生門,口說無憑。
有法律問題歡迎免費詢問唷! smile6746@hotmail.com
版大還是要心平氣和一點,若有不合理的要理論,但也要理性一點,要先把問題找出來,才能確定是哪一方面的責任
一直有人說問題多多怎麼還能騎要是自己早就賣了
如果買主日後因為這問題出事指向原po知情不報問題不就很大條了
這牌的車不便宜,現又狀況連連

花大錢卻這樣真的心中會非常嘔

朋友總說y牌車是"華而不實"

很有設計感,但要說是"世界品質"

真的有一大差距啦...
早期我家也有一台 bws 也是會熄火檢查就是查不出原因

後來也是自認倒楣 騎了幾年後 次數越來越頻繁 就賣了

現在換車是 SYM 的就沒遇過這問題了


不過小弟的另一台JOG90 已經騎了15年了還是很棒

當然耗損品都換過了.......

不過下台車 應該也不會選yamaha的車吧
樓主是在哪熄火的?

話說某次我在光復南路上也看到一個人從路中央牽著白色新勁戰往外側車道快跑!
當下我不知道他在幹嘛~
之後看他牽到人行道,車似乎一直發不起來,
又看到他在打手機,應該是要聯絡車行,
最後,看著他繼續牽車離開.........

光復南路車很多,在路中央熄火,很容易出事!

小弟沒有針對哪家廠牌,但車會無預警熄火,實在非常的不應該!
可以看看經理騎哪台車,如果不會太差,
跟他提議,跟他換車騎個一週、半個月,看他是否有機會體驗一下...
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