5582100011 wrote:我覺得四代比較弱欸...(恕刪) 講好聽點,四代比較不會暴衝。以前gtr 1代是爆衝等級的,後來老化還沒換零件。我覺得四代算不錯了,有改進,可能有的人還是很懷念那個暴衝感。
樓主買車就恭喜壓我也是跟樓主一樣想買壓 就是大家眼中盤子?!哈哈哈怎麼一堆人說改車改車 我就是都不改的壓要有ABS,然後也不想買三陽剩下選擇就是那幾個引擎久也代表好修妥善率好買force SMax還要繳更多稅已經有車只是想要買菜車好停在家附近移動覺得沒甚麼不好
YAMAHA應該是一直找不到動力開發的人才。1代騎到勁戰2代後就觀察了十年,最終換了宏佳騰OZS150I。如果要選三大廠也會挑雷霆、FT或JET車系,台廠最沒誠意的就屬YAMAHA。新車不是買來改的,改裝品最多也是諷刺意味濃厚,業配影片和新車發表主持人自己也介紹的很心虛。
Simmons76ers wrote:樓主買車就恭喜壓我也...(恕刪) 雖然勁五不是便宜的ABS車,但之前騎過兩台這牌子,其中一台騎快十年都沒有大修特修過。雖然沒有很多配備,但真的穩,也不醜。新的LED燈夜間真的很清楚,車廂放得下我的全罩安全帽,後座也不難坐。95000值得
雨川 wrote:雖然勁五不是便宜的ABS...(恕刪) 5ml這顆引擎,15年後還是頭好壯壯,可以加速到8、90公里沒問題,只是要先暖車,先騎個10-20公里,才能加速到90以上。不知道會不會斷皮帶,還沒保養...
粉紅喵喵公主護衛長 wrote:呵呵 我猜 他說的...(恕刪) 是法規問題,跟原廠沒關係,如果法規沒有那麼嚴,馬力會跟國外一樣大。剛看報紙,明年好像就會有七期噴射引擎機車了不是才剛六期而已準備馬力縮更兇