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Majesty 125 vs S-MAX 155


sakura888 wrote:
從第1篇讀到第16篇...(恕刪)


馬車250空間性能與舒適度比SMAX強太多了

如果馬車250可以修好絕對別輕易放棄呀!!
sakura888 wrote:
從第1篇讀到第16篇...(恕刪)

有馬車250何苦降級!馬車250稅金跟Smax一樣耶!12吋胎還比Smax省!何況它可是後繼無人的進口白牌羊
菜鳥自覺~認清輩分~不得有故做大條~一臉欠揍之行為! 希望公差~自動出列~不得有畏縮不前~不點不亮

sakura888 wrote:
從第1篇讀到第16篇...(恕刪)


馬車250車廂是大勝SMAX
放兩頂全罩安全帽耶.....
這樣的容量,我想只有黃牌以上的車子才有可能有這樣的置物箱容量......

當年看了馬車250的置物箱介紹就一直很想買馬車250.....
動力也一定比SMAX大一點

最近有想要弄台馬車250來騎
畢竟還沒考重機駕照之前,目前只能騎到250的車子
不過馬車250 算是進口車
不曉得維護起來跟一般市售國產速可達差多少

建議車主還是留著馬車250吧
好好保養一下還可以再多撐好幾年
回到一個人的旅途,騎著機車去看看美景、吃美食、拍拍照片,與侄子姪女一起玩耍,就是現階段的幸福
馬車125 水箱散熱能力7700 Kcal/hr

S-MAX155 水箱散熱能力5460 Kcal/hr
S-MAX155 載重上限160kg

不足之處有待各位補強
------------
我認為馬車水箱散熱能力比較強.可能跟它是設計在前面直接撞風有關

而SMAX可能因散熱能力較弱.所以引擎動力輸出的設定比較保守.避免散熱能力撐不住吧

SMAX的散熱設計有長處也有其短板.因而必須付出代價

至少YAMAHA比較有點良心(跟某陽比).不願意硬逼出最大動力.而太過犧牲引擎耐用度

kf060527 wrote:
馬車125 水箱散熱能力7700 Kcal/hr

S-MAX155 水箱散熱能力5460 Kcal/hr
S-MAX155 載重上限160kg


數據從何而來?
該不會自己想像的吧!
cuscojp wrote:
數據從何而來?
該不會自己想像的吧!(恕刪)

資料來源當然是官方依據.至於來自哪裡.看你不禮貌的態度.而且直接認定我是自己想像

我不爽告訴你.你自己想辦法

kf060527 wrote:
資料來源當然是官方....(恕刪)


地下官方吧!
cuscojp wrote:
地下官方吧!(恕刪)

真的想看嗎!?
我告訴你資料來源在那.你必須在此公開跟我道歉敢嗎!?
-------------
PO文的同時已對你發出私人訊息
兩台車講了老半天, 直接看看會不會在衝山頭又雙載時一直過熱不就得了? 有人過熱過嗎?

force935 wrote:
馬車250車廂是大勝...(恕刪)


哈....

我就是賣馬車250換S-MAX了...

簡單說馬車250當通勤車太大又太傷錢

就像前面車主說的,里程數破5萬毛病就一堆出來,

修起來又不像馬車125那麼便宜(啟動馬達?一顆8000台幣)

12吋胎再加上90年代的車殼設計,車殼在台灣爛路早就卡筍斷一堆,

置物箱雖然超大,但是放東西很不方便,停車更不方便,

又沒路權...出遊就心酸...

還不如買台S-MAX通勤代步,再買台紅牌重機玩雙修才是輕鬆又愉快的玩法....

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